Войти

Разработчик: Российско-итальянский проект подлодки S-1000 можно переделать для ВМФ РФ

3493
0
+3
S1000_submarine
Модель НАПЛ S1000. Источник: defence.pk.

Проект подводной лодки малого водоизмещения S-1000, разработанный Россией и Италией, может быть доработан для нужд ВМФ России, заявил заместитель гендиректора ЦКБ «Рубин» Андрей Баранов.

«Эта лодка может быть востребована в небольших морских акваториях - Черном море, на Балтике и Каспии. Проект S-1000 - это компромисс между достаточно солидным вооружением, приемлемой автономностью и скоростью, и очень компактными размерами, которые позволяют облегчить базирование и обслуживание. Да и цена лодки меньше», - приводит слова Баранова ИТАР-ТАСС.


Он подчеркнул, что проект на основе S-1000 не будет повторять задачи сверхмалых субмарин «Пиранья», проектируемых «Малахитом».


«Для лодки такого плана высадка боевых пловцов - далеко не первичная функция. Во-первых, она несет торпедное оружие и может поражать объекты противника. В принципе, ее можно вооружить и крылатыми ракетами. Кроме того, она будет вести наблюдение и разведку», - пояснил он.


Баранов добавил, что этот отдельный проект уже не будет иметь никакого отношения к российско-итальянскому военно-техническому сотрудничеству. Кроме того, он напомнил, что прототип S-1000 – «Амур-950» - по оснащенности также не уступает неатомным подлодкам большего размера и вооружен «до зубов».


Комментируя информацию о приостановке работы над S-1000, Баранов подчеркнул, что работа с итальянской стороной в рамках этого проекта была «очень эффективной, продуманной и ритмичной».


«Было запланировано очередное заседание рабочей группы, которое отложили по инициативе итальянской стороны. Теперь мы ждем, когда внешнеполитическая ситуация вернется в переговорное русло. Надеемся, что наше плодотворное военно- техническое сотрудничество с Италией возобновится», - подытожил Баранов.


Напомним, 25 июля стало известно, что реализация российско-итальянского проекта подлодки S-1000 приостановлена, как говорили в ЦКБ «Рубин», «из-за известных политических событий».


Разработка этого проекта началась в середине 2000-х годов при главнокомандующем ВМФ России адмирале Владимире Масорине. Однако при следующем главкоме адмирале Владимире Высоцком этот проект заморозили. Россия и Италия вернулись к идее разработки малой подлодки S-1000 в феврале 2013 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:30
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 23:45
  • 15985
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта