Новости информационных технологий


Минобороны тестирует систему автоматической посадки палубных вертолетов
Минобороны тестирует систему автоматической посадки палубных вертолетов
Московское конструкторское бюро "Компас" по заказу Минобороны разработало спутниковую систему посадки палубных вертолетов. С помощью ГЛОНАСС и GPS она контролирует спуск винтокрылой машины на кормовую площадку корабля при любых погодных условиях. Разработку испытывают на корвете "Совершенный" , передает FlotProm
Игорь Арбузов: Воронежский механический завод отремонтирует все двигатели для РН "Протон"
Утрата культуры производства привела к авариям, возврату бракованных двигателей, переносу запусков ракет-носителей "Союз" и "Протон", а также к отставке прежнего руководства знаменитого Воронежского механического завода (ВМЗ). О внедряемых технологиях неразрушающего контроля, реализуемой программе преобразований, минимизации негативного фона и снижении уровня социальной напряженности на ВМЗ рассказал в интервью РИА Новости генеральный директор НПО "Энергомаш" Игорь Арбузов.
Немецкие военные создадут киберкомандование
В Германии в начале апреля появится Кибернетическое и информационное командование. Об этом сообщает Reuters. Новая структура будет располагаться в Бонне. Ее изначальная численность — 260 человек, но к июлю планируется довести ее до 13,5 тысячи человек, включив в состав стратегическую военную разведку и центры связи.
Последний рубеж обороны: на что способна стратегическая ПРО России
Ровно полвека назад, 30 марта 1967 года, Генеральный штаб Вооруженных сил СССР издал директиву о формировании Войск ракетно-космической обороны. Новая структура объединила все формирования ПРО, имевшиеся на тот момент в Советском Союзе. Эти войска были призваны прикрыть важнейшие промышленные и военные районы страны от американских межконтинентальных баллистических ракет.
Группа «Кронштадт» разработала уникальную систему визуализации для авиационного тренажера пространственной дезориентации
Российская компания-разработчик создала и успешно сдала заказчику – австрийской компании AMST – программный комплекс для авиационного тренажера пространственной дезориентации. Впервые авиационный тренажер на системе подвижности был ориентирован на выполнение заданий по дезориентации пилота в пространстве и решения им нетривиальных задач во время полета.
Шойгу проверил ход строительства многопрофильной клиники Военно-медицинской академии
Кроме того, министру обороны представили ряд технических новинок, которые будут применяться в новой клинике
Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу в ходе рабочей поездки в войска Западного военного округа проверил ход строительства многопрофильной клиники Военно-медицинской академии имени Кирова.
США бомбят гражданских, но "виновата все равно Россия"
Глава Центрального командования Вооруженных сил США генерал Джозеф Вотел, выступая в четверг перед конгрессом, сообщил, что американские военные не в состоянии обеспечить безопасность мирных граждан при проведении антитеррористической операции в иракском Мосуле. Так он ответил на вопрос законодателей, интересовавшихся, возможно ли минимизировать потери среди жителей города от бомбежек коалиции.
Второй китайский авианосец находится на стадии достроечных работ
Второй китайский авианосец находится на стадии достроечных работ. Об этом, как передает «РИА Новости, заявил 30 марта на брифинге в Пекине официальный представитель оборонного ведомства КНР У Цянь. Ранее китайские СМИ сообщили, что второй авианосец КНР может быть спущен на воду в конце апреля 2017 года.
Утвержден состав наблюдательного совета РФРИТ
Правительство РФ опубликовало распоряжение №562-р, утвердившее персональный состав наблюдательного совета РФРИТ в количестве восьми человек. Фонд, созданный в целях поддержки разработки и продвижения российского программного обеспечения, поддержки научной, научно-технической, инновационной деятельности и развития инновационной инфраструктуры в сфере ИКТ, был учрежден 24 января 2017 года постановлением Правительства РФ №57.
Новые двигатели ОДК планируется изготавливать с применением аддитивных технологий
ОДК планирует применять аддитивные технологии (АТ) при производстве перспективных российских газотурбинных двигателей, которые будут сертифицированы в 2025 – 2030 годах. Представители ряда ведущих холдингов и компаний российской авиационной отрасли поддержали идею совместного развития АТ, договорились о формате и принципах организации работы в данной сфере.














