Indra

В настоящее время в результате выполненных работ по контракту между ФГУП «Рособоронэкспорт» и испанской компании Indra Systemas S. A. создана лазерная система защиты MANPADS Threats Avoidance (MANTA). Головной подрядчик «Рособоронэкспорта» в этом проекте — ФГУП «НИИ «Экран» (г. Самара).

В настоящее время сотрудничество России с зарубежными странами в сфере ВТС развивается по нескольким направлениям. Одно из них - совместное создание образцов военной техники, которые могли бы поступать на вооружение их армий, а также поставляться в третьи страны. Примером тому является совместный проект ФГУП «Рособоронэкспорт» и испанской компании Indra Systemas S.A. по разработке и созданию лазерной системы защиты самолетов и вертолетов от переносных зенитных ракетных комплексов.

Итальянская Selex Galileo становится ключевым игроком на рынке БРЛС для Eurofighter Typhoon

Итальянская Selex Galileo (подразделение Finnmeccanica Company) получила контракт консорциума Eurofighter на поставку 88 многорежимных импульсно-доплеровских БРЛС CAPTOR-М для установки на истребители Eurofighter Typhoon серии 3А (tranche 3A). Сумма сделки составила 200 млн. фунтов стерлингов (316,5 млн. долл.), срок поставки по контракту — 2012 г.

Намечающийся контракт на лицензионные Leopardo 2E может превысить 3 млрд. евро

Как сообщает испанская пресса, министерство обороны Испании ведет переговоры с Саудовской Аравией о продаже более чем 200 боевых танков Leopardo 2E по контракту, стоимость которого может превысить 3 млрд. евро. Испанский производитель танков компания Santa Barbara Sistemas (SBS) появившуюся информацию о переговорах не комментирует.

Первоклассные боевые самолеты ВВС Индии и Великобритании - Су-30МКИ и Eurofighter Typhoon - будут совершенствовать свои боевые навыки в ходе совместных учений «Indra-Dhanush», которые будут организованы на авиабазе Калайкунда (штат Западная Бенгалия, Индия) в конце этого месяца. Начало учений планируется на 20 октября.

Как Вячеслав Аверьянов научил самолеты летать

Может ли самолет парить, словно лист на ветру, или застыть в небе, стоя на хвосте? Именно Герой России, заслуженный летчик-испытатель Вячеслав Аверьянов научил новейший российский истребитель Су-30МКИ всем этим трюкам, раскрыв его пилотажный и боевой потенциал. "Известия" отправились к легендарному пилоту в канун его 50-летия, чтобы поговорить о том, как "учат летать" самолеты.

Су-30МКИ появился в 1996 году. По своим боевым возможностям и летным характеристикам Су-30 не только значительно превзошел Су-27, на базе которого создавался, но и был признан одним из лучших многоцелевых истребителей в мире.

В год своего столетия 48-ой авиасалон в Ле Бурже показал не так уж много новинок в области авиационной техники. И все же они были.

Эту выставку в мире авиации сравнивают с кинофестивалем в Канне с его "красной дорожкой" или получением "Оскара" в Лос-Анджелесе. Но в отличие от киношных показов в Фарнборо заключают миллиардные контракты - в этом году их общая сумма превысила $70 миллиардов - и показывают будущее авиации. Такого не увидишь ни на одной другой выставке мира.

Салон в Фанборо на прошлой неделе достаточно полно и ярко освещался иностранными и российскими СМИ. При этом основное внимание уделялось борьбе двух авиационных гигантов Airbus и Boeing, проблемам роста цен на топливо, а также международному признанию российского самолета Sukhoi Superjet-100. Но, несмотря на преимущественно гражданскую направленность выставки, на ней были представлены и весьма интересные образцы военной техники. На выставке кроме авиационной техники также широко демонстрировались средства противовоздушной обороны. Россия представила зенитно-ракетные комплексы "Бук-М2Э", "Тор-М2Э" и "Печора-2М".

Уже не первый год во Франции и Великобритании русская авиация удивляет мир. Сейчас можно констатировать, что Россия становится лидером авиакосмических выставок. Что и доказывает проходящий в Англии знаменитый авиасалон в местечке Фарнборо. Весь вопрос в том, сможет ли Россия достойно подать к продаже свою высококлассную технику.