Индонезия

Находящаяся на аварийной переходной орбите космическая головная часть в составе разгонного блока "Бриз-М" и спутников связи "Экспресс-МД2" и "Телком-3" неуправляема, поэтому может представлять потенциальную опасность для других космических объектов, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли.

Спутники связи «Экспресс-МД2» и «Телком-3» вместе с разгонным блоком «Бриз-М» вышли на нерасчетную орбиту, и шансов перевода их на рабочие орбиты практически нет. Аварийная ситуация возникла в ночь на вторник, 7 августа, из-за сбоя в работе маршевой двигательной установки разгонного блока. В связи с космической аварией запуски ракет-носителей типа «Протон-М» с разгонными блоками «Бриз-М» временно приостановлены.

Юрий Слюсарь о катастрофе "Суперджета" и новых российских самолетах

"Сухой Суперджет 100" снова стал "героем" в новостях происшествий. В конце прошлой недели СМИ сообщили, что лайнер совершил аварийную посадку в аэропорту Шереметьево.

Участившиеся в последний год нештатные ситуации при запусках различных космических аппаратов происходят из-за отсутствия единой системы контроля. Такое мнение высказал ИТАР-ТАСС экс- глава Роскосмоса Анатолий Перминов.

Запуски ракет-носителей типа «Протон-М» с разгонными блоками «Бриз-М» до выяснения причин внештатной ситуации, в результате которой не вышли на орбиту два спутника связи, будут приостановлены.

Запуск "Протона-М" закончился неудачей

Ракета-носитель "Протон-М" с первым после прошлогодней аварии российским телекоммуникационным спутником "Экспресс-МД2" и первым собранным в России индонезийским спутником Telkom-3 будет запущена с Байконура (Казахстан) в понедельник.

В 2013 году в военно-морские силы Индонезии из Китая поступят противокорабельные ракеты С-705. «Эти ракеты имеют очень высокую точность», сказал в воскресенье, 5 августа, начальник информационной службы ВМС Индонезии первый адмирал Унтунг Суропати (Untung Suropati).

Два месяца спустя после падения Superjet 100 во время демонстрационного полета в Джакарте, в результате которого не выжил ни один из пассажиров, российская компания пытается добиться новых заказов. При поддержке своих главных поставщиков.

Как «самый амбициозный проект российского авиапрома» из миллиардера превратился в банкрота

Над самым амбициозным проектом российского авиапрома — самолетом Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) — нависла угроза гибели. На сей раз — финансовой. Счетная палата РФ подсчитала и прослезилась: у фирмы-производителя SSJ-100 нет денег на серийное производство! А родное государство более не исполняет данных обязательств по его финансированию.

Современное отечественное авиастроение выживает лишь за счет военного сегмента

Счетная палата РФ выяснила, что недостаток госфинансирования по проекту SuperJet 100 (SSJ 100) ставит под угрозу программу продаж и производства этого самолета. У предприятия «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и разработчика двигателей НПО «Сатурн» недостает денег для серийного производства модели.