Индонезия

За шесть лет производство российских вертолетов утроилось

Российская вертолетостроительная отрасль быстро меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств, внедряются новые технологии и материалы, создаются производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а также глобальную систему послепродажного обслуживания. О том, что происходит в одной из самых высокотехнологичных отраслей промышленности России, "РГ" рассказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.

Российские оборонные предприятия рассчитывают завоевать рынки стран, ранее закупавших продукцию военного назначения в США и Европе. Об этих планах ИТАР-ТАСС рассказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин. "Российскими предприятиями проводится работа по выходу на новые рынки стран, ранее ориентированных на закупку вооружения и военной техники в США и государствах Европы", - сказал Фомин.

Суд по интеллектуальным правам (СИП) 9 июня рассмотрит кассационные жалобы южнокорейских Doosan Infracore и Korea Aerospace Industries (KAI) на решение нижестоящего суда, который запретил им использовать программное обеспечение, созданное Пензенским конструкторским бюро моделирования (ПКБМ), в тренажерах самолета КТ-1, предназначенного для обучения летчиков ВВС Южной Кореи, сообщил РАПСИ представитель суда.

Министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо, общаясь 9 мая 2014 года с прессой в кулуарах проходившей в Военно-морской академии в Джакарте конференции Cyber Defence Competition 2014, заявил, что индонезийское министерство обороны отказалось от планов закупки на Украине для морской пехоты 50 колесных бронетранспортеров БТР-4. Он мотивировал это политическим кризисом на Украине.

7 апреля 2014 года в Глазго (Великобритания) начались ходовые испытания передаваемого ВМС Индонезии корвета Bung Tomo (бортовой номер "357") - первого из трех приобретенных Индонезией кораблей, построенных корпорацией BAE Systems изначально для флота Брунея. Контракт на постройку трёх корветов типа Nakhoda Ragam для Брунея на сумму 700 млн. фунтов стерлингов был заключен еще в 1995 году британской компанией Yarrow, судостроительные мощности которой в 1999 году отошли к BAE Systems.

Российское оружие пользуется большой популярностью в странах АТР

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» уже обращался в прошлом номере к теме международного оружейного форума DSA 2014, проведенного с 14 по 18 апреля в столице Малайзии – Куала-Лумпуре. В ходе DSA 2014 на вопросы главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» ответил Николай Димидюк, директор по особым поручениям компании «Рособоронэкспорт».

На авиазаводе "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре состоялась выкатка нового воздушного судна серии SuperJet 100

Российские самолеты нового поколения SuperJet постепенно завоевывают рынок и уже эксплуатируются в том числе и зарубежными компаниями - из Индонезии, Мексики и Лаоса. В эксплуатацию самолеты введены с 2011 года, и за довольно короткий срок они стали использоваться рядом отечественных перевозчиков.

На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.

Поставка в ВВС первой партии из 12 самолётов Су-35 стала не только поводом констатировать рост боевого потенциала наших Военно-воздушных сил

В ряде СМИ появились рассуждения о том, нужен ли вообще этот самолёт, не дублирует ли он уже стоящие на вооружении, не отвлекает ли ресурсы от создания ПАК ФА (Т-50) и т.д. Чтобы разобраться в этом, «Красная звезда» предлагает обратиться к истории создания Су-35, который появился как самолёт «между серий».

ОАО Концерн ПВО «Алмаз-Антей» ведет переговоры с индийскими деловыми структурами по организации совместного производства оборудования и программного обеспечения для комплексного оснащения гражданских аэропортов и аэродромов современными системами и средствами УВД. Как заявил заместитель генерального директора Концерна ПВО «Алмаз-Антей» по продукции гражданского и двойного назначения Александр Ведров, «на международной выставке India Aviation, которая состоялась в г. Хайдарабаде в марте 2014 года, индийские компании и организации проявили значительный интерес к продукции гражданского назначения разработки и производства предприятий Концерна.