Индонезия

ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) планируют поставлять Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) в Европу, рассказал вчера журналистам президент ГСС Андрей Калиновский на авиасалоне в Фарнборо. По его словам, сейчас ведется ряд переговоров о поставках самолетов, в том числе и с европейскими компаниями.

Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) представит современные модели российских вертолетов гражданского и военного назначения на международном авиакосмическом салоне «Фарнборо интернэшнл-2014». Экспозиция холдинга разместится на стенде №1/E10, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».

Белорусское унитарное предприятие (УП) "Минотор-Сервис", специализирующееся на ремонте и производстве бронетехники, завершает модернизацию бронетранспортеров БТР-50 для вооруженных сил Египта. Об этом на 7-й международной выставке вооружений "Милекс-2014" (MILEX-2014) сообщил АРМС-ТАС директор УП "Минотор-Сервис" Валерий Гребенщиков.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) впервые представила два региональных самолета "Сухой Суперджет 100" на международном авиасалоне "Фарнборо-2014", открывшемся в предместье Лондона в понедельник. "Мы впервые демонстрируем на выставке два самолета. Один - это десятый самолет, который получит наш стартовый заказчик на латиноамериканском рынке - авиакомпания Interjet. Второй самолет представлен в 103-местной конфигурации, в ближайшее время он будет передан авиакомпании "ЮТейр", которая начнет его эксплуатацию в России", - сказал журналистам президент ОАК Михаил Погосян.

Белорусское унитарное предприятие (УП) "Минотор-Сервис", специализирующееся на ремонте и производстве бронетехники, завершает модернизацию бронетранспортеров БТР-50 для вооруженных сил Египта. Об этом на 7-й международной выставке вооружений "Милекс-2014" (MILEX-2014) сообщил АРМС-ТАС директор УП "Минотор-Сервис" Валерий Гребенщиков.

По данным на 1 июля 2014 года, суммарная наработка парка двигателей SaM146, находящихся в коммерческой эксплуатации в составе воздушных судов "Сухой Суперджет 100" (SSJ100), превысила 100 000 часов. Основные показатели надежности работы двигателей находятся на уровне международных стандартов и мировой практики эксплуатации современных авиационных двигателей. В частности, готовность двигателей к вылету воздушного судна (надежность вылета по расписанию) составляет 99,96 %.

Суммарная наработка парка двигателей SaM146, находящихся в коммерческой эксплуатации в составе воздушных судов "Сухой Суперджет-100" (SSJ100), превысила. по данным на 1 июля, 100 тыс. часов. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе ОАО "Сатурн". Основные показатели надежности работы двигателей находятся на уровне международных стандартов и мировой практики эксплуатации современных авиационных двигателей. В частности, готовность двигателей к вылету самолета (надежность вылета по расписанию) составляет 99,96 проц, добавили в пресс-службе.

Большинство типов китайских торпед создано на основе компонентов, вывезенных из России, сообщает Global Times 6 июля на основе статьи, опубликованной московским Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ). Согласно автору статьи Максиму Климову, с 1950-х годов СССР начал поставлять торпеды своим союзникам, в частности, Китаю, Индонезии, Египту, Сирии, Северной Корее и странам Варшавского Договора.

В номере 6 за 2013 год издаваемого Центром АСТ журнала "Экспорт вооружений" была опубликована статья известного специалиста по минно-торпедному вооружению Максима Климова "Отечественное торпедное оружие на мировом рынке". Несмотря на ряд сложностей, наиболее современные экспортные образцы российского торпедного оружия (324-мм противолодочные торпеды МТТ, 533-мм универсальные торпеды УГСТ, антиторпеды «Пакет-Э», авиационные противолодочные ракеты АПР-3МЭ) имеют значительные перспективы на мировом рынке.