Индия

В статье рассмотрены императивы разработки «оружия завтрашнего дня» для российской армии. Показано, что и война в Арктике, и кибервойны, а также «медленные войны» и «криптовойны» требуют принципиально новых подходов. Обращено внимание на перспективные схемы организации работ в ОПК, предусматривающие развитие конкуренции, а также на большую роль, которую могла бы сыграть Российская академия наук и ее институты в экспертизе перспективных проектов в сфере вооружений и в проектировании будущего.

Идеи конструктора до сих пор используются в российском и мировом авиастроении

Сегодня, 23 марта – день рождения советского ученого, знаменитого конструктора авиационных двигателей Архипа Михайловича Люльки, одного из основателей конструкторской школы НПО «Сатурн» и отечественного авиационного двигателестроения в целом. Он – автор первого отечественного турбореактивного двигателя, а также знаменитого АЛ-31Ф, который до сих пор соответствует по техническим параметрам лучшим образцам в своем классе.

Парк истребителей Су-30МКИ ВВС Индии страдает от частых поломок двигателей и плохой оперативной готовности самолетов, заявил министр обороны Индии Манохар Паррикар (Manohar Parrikar) 17 марта, сообщает janes.com. С момента принятия на вооружение в 1997 году разбились пять двухдвигательных истребителей этого типа. С января 2013 до декабря 2014 года в 35 двигателях «Сатурн» АЛ-31ФП были выявлены различные неполадки, связанные с неисправными подшипниками и низким давлением смазочных масел.

У России нет данных от индийской стороны о причинах взрыва на подводной лодке "Синдуракшак", приведшего к ее гибели, заявил в пятницу на 13-й Международной выставке аэрокосмической и военно-морской промышленности "ЛИМА-2015" генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники (ЦКБ МТ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) "Рубин" Игорь Вильнит.

В последние два месяца в индийских СМИ наблюдается своего рода «ближний воздушный бой/собачья свалка» между истребителями Су-30МКИ и Rafale, сообщает livefistdefence.com 18 марта. Это противостояние стало особенно острым из-за затянувшегося подписания контракта по закупке 126 истребителей «Рафаль».

Палубные истребители Су-33 будут модернизированы и прослужат еще десять лет вместе с новыми самолетами МиГ-29К, использование на авианосцах Як-130 не планируется. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на командующего морской авиацией ВМФ России Игоря Кожина. «Су-33 будут модернизированы и прослужат еще как минимум до 2025 года. Они будут эксплуатироваться вместе с МиГ-29К. Су-33 будут работать в дальней зоне ПВО, МиГ-29К будут закрывать среднюю зону, ближнюю зону будет закрывать корабельное ПВО», — сказал Кожин.

В Индии продолжаются летные испытания прототипов палубного варианта легкого истребителя Tejas (LCA Navy Mk-1 и Mk-2), сообщает thumkar.blogspot.in 20 марта. Блог представил фото усиленного шасси самолета, необходимого для выполнения взлета с трамплина авианосца, и посадки с экстренным торможением от аэрофинишера, по сравнению с «коротким легким» шасси базового наземного варианта.

Совместное производство различных видов вооружения - от боеприпасов и взрывчатых веществ до стрелкового оружия и амуниции - предлагает Таиланду Индия, сообщает ТАСС со ссылкой на газету «Экономик таймс». По словам источника издания в Министерстве иностранных дел Индии, сейчас идет серьезная проработка этой темы накануне предстоящего на следующей неделе визита в Нью-Дели большой делегации, которую возглавит секретарь по вопросом обороны Таиланда.

Контракт на закупку японских гидросамолетов ShinMaywa US2i не может быть подписан во время визита министра обороны Индии Манохара Паррикара (Manohar Parrikar) в Японию, который ожидается в течение ближайших двух недель, сообщает defenseworld.net 21 марта. Министр заявил, что решение о приобретении самолетов-амфибий не принято. Этот самолет может летать на дальность 4700 км и садиться на воду при волнах высотой до 3 метров. Индийский флот более 4 лет назад заявлял о необходимости разработки летательного аппарата такого класса.

Российская ракета "Протон", несмотря на свой солидный "рабочий стаж", будет успешно конкурировать на международном рынке пусковых услуг в течение еще 10 лет, пока ее не сменит новый носитель "Ангара". Уверенность в этом выразил в эксклюзивном интервью ТАСС руководитель Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) имени М.В.Хруничева Андрей Калиновский. 16-19 марта он принимал участие в крупной международной конференции по спутникам в столице США. Калиновский, руководивший ранее "Гражданскими самолетами Сухого", возглавил Центр имени Хруничева в августе 2014 года.