Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

В России создается самолет дальнего радиолокационного обнаружения
В России создается перспективный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления, призванный заменить состоящий на вооружении А-50. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор - генеральный конструктор концерна "Вега" Владимир Верба.
Исключительный Т-50: почему наша оборонка не изобилует прорывными технологиями?
Казалось бы, Т-50 - доказательство того, что передовая инженерная мысль в России не только жива, но и успешно развивается. Однако подобных примеров реализации прорывных разработок в нашей оборонке немного. Т-50 можно считать, скорее, неким исключением из общей тенденции упадка. О том, почему это так, корреспондент Накануне.RU поинтересовался у известных военных экспертов - Игоря Коротченко и Александра Шаравина.
"Волга-Днепр" и "Антонов" договорились о продвижении грузового Ан-178
Группа компаний "Волга-"Днепр", один из крупнейших в мире воздушных грузоперевозчиков, и украинский авиапроизводитель "Антонов" будут совместно продвигать грузовую версию регионального самолета Ан-148 - Ан-178, соответствующее соглашение было подписано в среду.
Юбилейный МАКСимум
Вчера в подмосковном Жуковском открылся юбилейный, X Международный авиационно-космический салон МАКС-2011
Безусловно, это не просто выставка и воздушное шоу, это долгожданный праздник для специалистов, авиастроителей, военных, да и просто любителей авиации, которых в нашей стране огромное количество.
С опорой на русский штык
Закупки российского вооружения — один из главных козырей независимой политики Венесуэлы
Состоявшийся 5 июля в Каракасе военный парад в честь 200-летия независимости Венесуэлы стал свидетельством твердого намерения президента Уго Чавеса сохранять неизменным курс своей внутренней и внешней политики. Что подкрепляется началом нового этапа кардинального усиления вооруженных сил Венесуэлы и значительного роста военного потенциала страны. Это связано прежде всего с получением Венесуэлой первых партий современного российского наземного вооружения, представленного 5 июля широкой общественности.
ОАК планирует занять к 2025 году более четверти мирового рынка транспортных самолетов
В первый день работы МАКС-2011 сразу несколько высокопоставленных должностных лиц затронули тему возобновления производства в России транспортных самолетов (военных и гражданских).
Минобороны РФ купит сто транспортников за десять лет
Министерство обороны России намерено приобрести более ста военно-транспортных самолетов до 2020 года. Об этом, как сообщает "Интерфакс", в ходе пресс-конференции на МАКС-2011 заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Количество запланированных к покупке транспортников оговорено в госпрограмме вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой составит около 20 триллионов рублей.
На авиазаводе в Ульяновске возобновляется выпуск военно- транспортных самолетов Ил-76
На авиазаводе в Ульяновске возобновляется выпуск военно-транспортных самолетов Ил-76. До конца года буду выпущены первые два. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции после открытия 10-го Международного авиакосмического салона МАКС-2011 президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян.
Нелегкие на подъем
На сайте Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в рубрике "Модельный ряд" можно увидеть, что российский авиапром представлен во всех сегментах грузовой (в военной терминологии - транспортной) авиации. Однако как показал анализ BG, эта страничка на сайте корпорации - лишь красивая декларация, способная разве что удовлетворить амбиции патриотов российского авиастроения: ни один из этих самолетов в настоящее время серийно не производится. По словам экспертов, только одна из этих моделей получила "путевку в жизнь" - это модернизированный самолет Ил-476, создаваемый на базе тяжелого "грузовика" Ил-76.
Для возобновления производства самолетов Ан-124 "Руслан" необходимы заказы примерно на 40 машин, считает президент ОАК
Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ и украинская фирма "Антонов" смогут начать строительство новых сверхтяжелых транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", если портфель заказов на их производство составит от 30 до 50 машин. Об этом заявил сегодня на пресс- конференции президент ОАК Михаил Погосян.