Советский средний военно-транспортный самолёт ИЛ-76

Гиви Джанджгава об электронной «начинке» современного истребителя
Заместитель гендиректора КРЭТ рассказал, на что способна российская бортовая электроника
В современном мире боеспособность авиации определяет в первую очередь электронная «начинка». Именно ее создают в Раменском приборостроительном конструкторском бюро (РПКБ), которое является одним из ведущих разработчиков бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для всех типов военных самолетов, вертолетов и беспилотников. Об этом в интервью сайту телеканала «Звезда» рассказал заместитель гендиректора КРЭТ, президент и генеральный конструктор РПКБ Гиви Джанджгава.
Президент ОАК Юрий Слюсарь представил нового управляющего директора АО «Авиастар-СП»
В ходе рабочей поездки на ульяновское самолетостроительное предприятие «Авиастар-СП» президент ОАК Юрий Слюсарь совместно с губернатором Ульяновской области Сергеем Морозовым провели совещание с руководящими сотрудниками завода. Юрий Слюсарь представил нового управляющего директора Андрея Капустина, который вступил в должность 30 марта 2016 года.
ОАК в 2017 году намерена увеличить производство SSJ-100 до 40 машин
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2017 году планирует увеличить производство самолетов SSJ-100 до 40 машин, сообщил президент корпорации Юрий Слюсарь журналистам в Ульяновске в среду. "По "Суперджетам" загрузка будет увеличиваться, с текущих темпов производства 20 машин мы, начиная с 2017 года, надеемся перейти на более 40 машин", - сказал он. Слюсарь добавил, что "это важно для предприятия "Авиастар-СП", которое выполняет монтаж интерьеров для воздушных судов.
Вечный транспортник
Чем заменят Ил-76
На прошлой неделе, в пятницу, авиационная общественность довольно скромно отметила очередной юбилей: 45 лет назад, 25 марта 1971 года, в Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76.
В погоне за советской надежностью
Азиатские страны активно сотрудничают с Израилем по программам модернизации вооружений
Операция ВКС РФ в Сирии ярко продемонстрировала роль современных ВВТ. В мире мало производителей, военно-техническая продукция которых может соперничать с американской или российской. Израиль относится именно к этой категории стран.
Воздушно-коммерческие силы
Каким спросом пользуется российское оружие после Сирии
Россия потратила на военно-воздушную операцию в Сирии 33 млрд руб., однако заработать на ней может куда больше. Боевое применение российского оружия на Ближнем Востоке стало лучшей его рекламой для покупателей: сумма потенциальных экспортных контрактов, по расчетам "Денег", в ближайшие годы может достичь $6-7 млрд.
Исполнилось 45 лет со дня первого полета военно-транспортного самолета Ил-76
В Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе 25 марта 1971 года экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76, первом советском реактивном военно-транспортном самолете. Сообщение, посвященное юбилейной дате, размещено на сайте ПАО «ОАК».
Военно-транспортная авиация получила уже два новейших Ил-76МД-90А
Два новейших военно-транспортных самолета Ил-76МД-90А уже переданы Военно-транспортной авиации РФ. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный конструктор «Авиационного комплекса им. С.В.Ильюшина» Николай Таликов. «Два самолета переданы Военно-транспортной авиации», – сказал Н.Таликов, отвечая на соответствующий вопрос.
Десантники выполнят боевые стрельбы в рамках внезапной проверки
Соединения и воинские части Воздушно-десантных войск, привлекаемые к внезапной проверке, в ходе ее заключительного этапа выполнят боевые стрельбы из штатного вооружения и военной техники в сложной обстановке, сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны России.
Конструктор: новую модификацию Ил-76 могут создать после Ил-76МД-90А
Еще одна модификация легендарного военно-транспортного самолета Ил-76 может быть создана после последней его версии — Ил-76МД-90А, считает бывший генконструктор "Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина" Генрих Новожилов, под чьим непосредственным руководством создавался Ил-76. Сегодня Новожилов является советником по науке генерального директора ОАО "Ил".