Ил-114

Посетители выставки «ИННОПРОМ. Индия» могут ознакомиться с моделями регионального турбовинтового Ил-114-300, ближнемагистрального SJ-100 и среднемагистрального МС-21

Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) представит на международной выставке «ИННОПРОМ.

Центральной темой экспозиции Ростеха на первой международной промышленной выставке «ИННОПРОМ. Индия» выбрана авиационная техника

Госкорпорация Ростех презентует на первой международной промышленной выставке «ИННОПРОМ.

В Росавиации назвали конец сертификации самолета МС-21

Процесс сертификации нового российского пассажирского лайнера МС-21 планируется завершить к середине 2027 года, глава Росавиации Дмитрий Ядров на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).

На фоне продолжающейся неопределенности по проекту ТВРС-44 «Ладога» в 2026 году акценты по господдержке сместились в сторону уже готового Ил-114-300. В начале осени при корректировке Комплексной программы развития гражданской авиации (КПГА) самолёт ТВРС-44 из нее исключили.

Авиалайнер оснащен тремя лазерными инерциальными навигационными системами

Российский региональный пассажирский самолет Ил-114-300 стал единственным воздушным судном в своем классе, оснащенным сразу тремя лазерными инерциальными навигационными системами. Об этом сообщили в Минпромторге.

Во Владивостоке Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел осмотр самолета Ил-114-300, который составит основу парка Дальнего Востока на местных и региональных воздушных линиях.

В аэропорту Владивостока можно будет увидеть региональный самолет Ил-114-300, а на площадке форума — познакомиться с вертолетом Ми-171А3

Госкорпорация Ростех представит на XI Восточном экономическом форуме новые отечественные воздушные суда, адаптированные к условиям Дальнего Востока.

Российские авиастроители успешно выполнили программу лётных испытаний полностью отечественного турбовинтового пассажирского самолёта Ил-114-300 в условиях среднеазиатской жаркой погоды.

Как предприятие прошло путь от поршневых моторов к газотурбинным установкам и какую роль сегодня играет в отечественном авиадвигателестроении

История Омского моторостроительного объединения имени П. И. Баранова началась более века назад, когда Россия остро нуждалась в собственном производстве авиационных двигателей.

Такое заявление сделал первый вице-премьер правительства РФ Денис Мантуров на тематической сессии «Россия – это люди. Технологический суверенитет», прошедшей в Национальном центре «Россия».