Ил-114

Росавиация: "Суперджет" выполнил 79% сертификационных испытаний, МС-21 — 38%

Импортозамещенный "Суперджет" уже выполнил 79% сертификационных испытаний, а самолет МС-21 - 38% испытаний, следует из сообщения Росавиации.

Росавиация: МС-21 выполнил 115 сертификационных испытаний из 301

Глава Росавиации Дмитрий Ядров обсудил с представителями промышленности и отраслевой науки статус сертификации отечественной авиатехники.

Министр промышленности и торговли Антон Алиханов заявил, что в России последовательно развивается серийное производство гражданских самолётов. Об этом он сказал в видеопоздравлении с Днём машиностроителя.

Гусаров: Отечественные авиалайнеры и новые аэропорты укрепляют транспортную связанность России

Россия развивает аэропортовую инфраструктуру и одновременно наращивает производство отечественных самолетов.

Алиханов: Россия начнет продавать самолеты за рубеж с 2030 года

Россия планирует начать экспортные поставки отечественных пассажирских самолетов в 2030–2031 годах после обновления собственного авиапарка, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов.

Россия заключила крупнейшую со времен Cоветского Cоюза экспортную сделку именно в гражданской авиации. Речь идет о соглашении на поставку 105 российских самолетов Ил-114 трем индийским заказчикам. Только на прямом экспорте РФ может заработать 3-4 млрд долларов, но реальная экономика намного шире.

Объединённая авиастроительная корпорация заключила соглашения с несколькими индийскими авиакомпаниями. Согласно подписанным и готовящимся к подписанию документам, российский производитель поставит в Индию более 100 региональных самолётов Ил-114-300.

Заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех — о развитии технологического партнерства с Индией в авиационной и других сферах

Ростех — крупнейшая государственная корпорация России, работающая как в оборонной сфере, так и во многих гражданских отраслях — от электроники до энергетики и авиации.

Эксперт Кнутов подвел итоги выставки вооружений в Египте для России

Выставка в Египте стала для России серьезной площадкой для продвижения военной продукции на рынки Северной Африки и Ближнего Востока.

Андрей Патраков: «Если продлим срок эксплуатации такого самолета — все риски безопасности всплывут на поверхность»

Туманные перспективы выпуска новых отечественных самолетов заставляют все чаще обращаться к прошлому. Из последних новостей — в России готовятся продлить срок службы разработанных еще в СССР самолетов Ан-28 — с 40 до 50 лет.