Войти

ICAS

Раздел: Компании
Отрасль: Авиация

International council of the aeronautical sciences - ICAS (Международный совет по авиационным наукам)


15 новостей, отображено с 11 по 15
10.09.2014
ТАСС

Новый сверхзвуковой пассажирский самолет может быть создан в России через 15 лет

Новый сверхзвуковой пассажирский самолет бизнес-класса может быть создан, испытан и выйти на межконтинентальные авиалинии примерно через 15 лет, сообщил ИТАР-ТАСС исполнительный директор Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), член-корреспондент РАН Сергей Чернышев. На проходящем в Петербурге 29-м конгрессе Международного совета по аэронавтическим наукам (ICAS) он первым из российских ученых удостоен престижной международной премии в области аэронавтики за научные исследования звукового удара.

9806
15
+12
30.04.2013
Lenta.ru

США остались без 60 авиашоу из-за сокращения военного бюджета

В США в 2013 году были отменены 60 авиашоу, в летной программе которых должны были принять боевые самолеты, сообщает MarineCorpsTimes. Причиной отмены мероприятий стало сокращение американского военного бюджета, из-за которого ВМС, ВВС и Морская пехота США вынуждены были сократить количество летных часов авиационной техники и приостановить полеты нескольких типов самолетов.

2897
0
0
04.06.2012
ЦАГИ

ЦАГИ завершил участие в проекте MAAXIMUS

ЦАГИ успешно завершил свое участие в проекте MAAXIMUS 7-й Европейской рамочной программы. Сотрудники научно-технического отделения статической и тепловой прочности института выполнили все запланированные работы в соответствии с требованиями технического задания.

1207
0
0
14.03.2012
Военный паритет

Патрульный корабль Holland ВМС Нидерландов начал ходовые испытания с интегрированной мачтой

Первый патрульный корабль Holland класса OGPV начал ходовые испытания с интегрированной мачтой. Компания Damen Schelde Naval Shipbuilding (DCNS) в Флиссингене (Flessingue) впервые проводила ходовые испытания этого корабля в прошлом году без его интегрированной мачты IM400 (Integrated Mast 400), которая изготовлена компанией Thales в конце 2011 года. Большинство датчиков единой системы, используемых на корабле, разработано голландским филиалом компании.

1961
0
0
09.12.2011
Федеральный электронный справочник "Оружие России"

Лауреатом премии ICAS стал сотрудник ЦАГИ

Заместитель начальника отдела внешнеэкономической деятельности ЦАГИ Евгений Андреев стал лауреатом премии Джона Дж. Грина. Эта награда присуждается организацией ICAS (International Council on Aeronautical Sciences) раз в два года специалисту в возрасте до 35 лет, занимающемуся международной деятельностью в области авиационных исследований.

1123
0
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.