IAI

На гибрид самолета и вертолета уже есть спрос

Конструкторы КНИТУ-КАИ провели успешные испытания диковинного аппарата - беспилотника, взлетающего и садящегося по-вертолетному, а летящего по-самолетному. В вузе уверяют, что это не просто красивый эксперимент, но работа, имеющая ближайшее практическое значение. Разбор полетов попытался провести корреспондент "БИЗНЕС Online".

ВВС Израиля отметили 40-летнюю годовщину с момента начала эксплуатации беспилотных летательных аппаратов (БЛА)

Сорок лет назад, 2 октября 1971 г. в составе ВВС была создана первая эскадрилья БЛА 200.

Израильская компания IAI представила небольшую роботизированную платформу под названием REX, предназначенную для поддержки пехотного отделения в пеших операциях.

Военно-транспортный самолет A400M производства Airbus Military успешно преодолел два главных препятствия на пути к получению гражданского сертификата типа в конце 2011 г. В начале сентября опытный самолет A400M с бортномером MSN1 прошел испытания прерванным взлетом на аэродроме в Тулузе (Франция). Как отмечают в Airbus Military, тестирование эффективности тормозной системы включало в себя разгон самолета с максимальной взлетной массой (141 т) до скорости принятия решения V1, после чего следовало резкое экстренное торможение.

В настоящее время разработка и производство беспилотных летательных аппаратов (БЛА) – одно из наиболее активно развивающихся направлений международного рынка вооружений, что обусловлено ростом спроса на них и достижениями современных технологий. Судя по информации в СМИ, одним из лидеров в разработке и производстве БЛА, предназначенных для решения различных задач, стал Израиль.

До конца текущего года на вооружении израильских ВВС будут развернуты новые беспилотные летательные аппараты типа "Херон-TP", способные достичь территории Ирана. Как сообщают израильские СМИ, первая эскадрилья новых БЛА, производства компании IAI, уже проходит испытания. Будущие операторы учатся обращению с новым аппаратом, а командиры разрабатывают операционную доктрину.

Отечественные производители военной техники зажаты в тисках конкуренции. Выдержать ее позволят лишь появление принципиально новых образцов вооружений и кардинальное изменение подходов к сервису

"У вас, конструкторов, все уникально, а военную технику скоро начнем покупать за границей!" — это высказывание генерала армии Николая Макарова в адрес отечественных оборонщиков стало лейтмотивом Восьмой Международной выставки вооружения Russian Expo Arms-2011, прошедшей в Нижнем Тагиле в первой декаде сентября.

Далеко не все российские разработчики беспилотных систем в состоянии создать большие беспилотники оперативно-тактического класса, заявил в пятницу РИА Новости главный редактор профильного интернет-портала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов.

Израильская компания ELTA Systems, подразделение Israel Aerospace Industries, приступила к разработке радара обнаружения огня противника, сообщает Flightglobal. Новая система будет базироваться на самолетах и вертолетах и сможет определять направление и расстояние до точки на земле, откуда ведется огонь. Устройство получило название OTHELLO. В первую очередь система будет использоваться для самозащиты летящих на небольшой высоте и с небольшой скоростью самолетов и вертолетов.

Одной из премьер недавно прошедшего авиасалона «МАКС-2011» стал беспилотный летательный аппарат «Луч», созданный одноименным КБ, входящим в состав концерна «Вега». Некоторые СМИ встретили данную новинку с нескрываемым восторгом. Действительно, пока наиболее успешными беспилотными разработками «Веги» были только системы мини-класса. «Луч» же претендует на роль разведывательно-ударного аппарата.