HII

США переписали военно-морскую стратегию для удержания позиций в Мировом океане

Странное впечатление оставляет новая военно-морская стратегия Соединенных Штатов, обнародованная в середине марта этого года. Cooperative Strategy for 21st Century Seapower, то есть «Совместная стратегия морской мощи 21 века», имеет такое же название, что и другой основополагающий документ ВМС, Корпуса морской пехоты и Береговой охраны США, принятый менее восьми лет назад – в октябре 2007 года (мы будем его именовать CS 21/07, а новый вариант – CS 21/15).

«Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами могут стать ключевым элементом в поддержании военно-морского превосходства Америки в будущем»

Новый класс атомных подводных лодок с крылатыми ракетами может стать ключевым элементом в подержании военно-морского превосходства Америки в будущем, в условиях, когда в мире появляется все новое оружие, бросающее вызов господству авианосцев ВМС США. На самом деле, некоторые аналитики полагают, что подводные лодки с крылатыми ракетами должны когда-нибудь заменить авианосцы и стать основой боевой мощи ВМС. В ВМС США планируется постройка новых ударных подводных лодок типа Virginia.

ВМС США планируют в мае этого года подписать контракт с подрядчиком на строительство второго авианосца класса "Форд". Военные сэкономят на его создании. Об этом заявил руководитель программы строительства авианосцев для ВМС США контр-адмирал Томас Дж. Мур. Речь идет об авианосце "Джон Ф. Кеннеди" (John F Kennedy). Его будет строить верфь компании "Хантингтон Ингаллс Индастриз" (Huntington Ingalls Industries) в Вирджинии, сообщает Jane`s. Там же строится головной авианосец проекта "Джеральд Р. Форд" (Gerald R Ford).

22 ноября на верфи Newport News Shipbuilding в Ньюпорт-Ньюсе (шт. Вирджиния) компании Huntington Ingalls Industries прошла официальная церемония закладки атомной подводной лодки USS Washington (SSN 787) класса Virginia, говорится в пресс-релизе компании от 24 ноября. Спонсором подлодки выступила Элизабет Мабус (Elisabeth Mabus), дочь министра ВМС Рэя Мабуса (Ray Mabus). «Вашингтон» - 14-я подлодка класса «Вирджиния» и 7-я подлодка этого класса для верфи Newport News Shipbuilding.

14 ноября на верфи Bath Iron Works (BIW) компании General Dynamics в Бате (шт. Мэн) на будущем эсминце USS Michael Monsoor (DDG 1001) выполнена успешная операция по подъему и установке надстройки на корпус корабля, сообщает сайт ВМС США 15 ноября. С помощью четырех кранов 1000-тонная главная надстройка был поднята и состыкована с корпусом корабля. Надстройка изготовлена компанией Huntington Ingalls Industries в Галфпорт (шт. Миссисипи) и передана флота в июле. Затем надстройка была перевезена в Мэн для интеграции с корпусом корабля, строящегося на верфи BIW.

30 октября на судостроительной верфи Ingalls Shipbuilding в Паскагуле (шт. Миссисипи) спущен на воду десантно-вертолетный корабль-док John P. Murtha (LPD 26) класса «Сан-Антонио», говорится в пресс-релизе компании Huntington Ingalls Industries. «Этот корабль спущен на воду с наиболее высокой степенью готовности», сказал Брайан Куссиас (Brian Cuccias), президент Ingalls Shipbuilding. «С каждым кораблем мы повышаем эффективность своей работы в рамках сроков и выделенных средств».

Нагрев и нагрузки остаются главными проблемами применения новейших авиационных средств с десантных кораблей

ВМС США приняли на вооружение универсальный десантный корабль (УДК) LHA-6 «Америка» (America). Он предназначен для замены одного из устаревших кораблей типа LHA-1 «Тарава» (Tarawa).

Инспекторы ВМС США проверили на дефектоскопе 58 компонентов новой АПЛ North Dakota (SSN 784) — первой лодки третьей партии (Block III) класса Virginia, сообщает ussnd.com 4 сентября. Проверке также подвергнутся шесть строящихся лодок этого класса. Строительство АПЛ ведется усилиями компаний General Dynamics Electric Boat (GDEB) и Huntington Ingalls Industries (HII).

7 августа компания Huntington Ingalls Industries (HII) передала вторую (последнюю) композитную рубку для эсминца класса Zumwalt, сообщает janes.com 13 августа. Отделение Gulfport Composite Center (Галфпорт, шт. Миссисипи) компании изготовило 900-тонную углепластиковую колоду, которая должна поступить в распоряжение генерального подрядчика General Dynamics Bath Iron Works (GDBIW) для монтажа на корпус второго эсминца Michael Monsoor (DDG 1001). В Галфпорте также был изготовлен 220-тонный композитный ангар для этого эсминца.

18 июля 2014 года четвертый корабль береговой охраны «Hamilton» (WMSL 753) класса Legend типа National Security Cutter (NSC) успешно завершил трехдневные ходовые испытания в море. Об этом сообщила пресс-служба HII. Отметим, что строительство корабля ведется подразделением Ingalls Shipbuilding судостроительной компании Huntington Ingalls Industries (HII) для береговой охраны США, который в этом году должен быть введен в эксплуатацию.