Войти

Венгрия

Раздел: Страны

Государство в Центральной Европе. Столица: Будапешт.

3421 новость, отображено с 3261 по 3270
18.06.2009
РИА Новости

Ле Бурже 2009: кризисный авиасалон

Во Франции проходит сорок восьмой по счету авиасалон в Ле Бурже. В работе крупнейшей в мире авиационно-космической выставки традиционно принимает участие и Россия.

2233
0
0
17.06.2009
ТАСС

Венгерская авиакомпания "Малев" намерена приобрести 30 самолетов "Сухой Суперджет-100" за 1 млрд дол

Венгерская авиакомпания "Малев" намерена приобрести 30 самолетов "Сухой Суперджет-100" за 1 млрд дол. Соглашение о намерениях подписали сегодня компания "Суперджет интернэшнл" и "Малев", сообщил глава "Суперджет интернэшнл" Алесандро Франзони.

1368
0
0
17.06.2009
ТАСС

На салоне в Ле-Бурже Роскосмос подпишет ряд межагентстких соглашений

В парижском пригороде Ле-Бурже продолжается работа 48-го Международного авиационно-космического салона "Париж эйршоу-2009".

1276
0
0
17.06.2009
ТАСС

С созданием лайнера "Сухой Суперджет-100" Россия возвращается на мировой рынок самолетов гражданской авиации - газета "Монд"

С созданием лайнера "Сухой Суперджет-100" Россия возвращается на мировой рынок самолетов гражданской авиации. Об этом пишет газета "Монд" в обширном обзоре, посвященном проходящему в Ле-Бурже Международному авиационно-космическому салону "Париж эйршоу-2009".

1242
0
0
17.06.2009
Коммерсантъ

Российские самолеты улетят по госзаказу

"Атлант-Союз" и Malev купят авиатехники на $2,3 млрд

В первый день авиасалона в Ле-Бурже было объявлено сразу о двух крупных соглашениях по закупке российских самолетов в целом на $2,3 млрд. Заказчиками стали авиакомпании с российской госдолей. Венгерская Malev, на 49% принадлежащая ВЭБу, обещает купить 30 Superjet 100, подконтрольный властям Москвы "Атлант-Союз" - 30 Ан-148 и 15 Ту-204. Соглашения могут обеспечить неплохую загрузку российского гражданского авиапрома, но финансировать ее все равно придется госструктурам.

1630
0
0
17.06.2009
Ведомости

Пролетел над Парижем

Парижский авиасалон празднует 100-летний юбилей. И Россия решила поздравить его международной премьерой Sukhoi Superjet 100 - его первому полету в Европе не помешали ни пасмурная погода, ни дождь. Ведь ради новинки российские компании решили отказаться от показательных выступлений - "чтобы не рассеивать внимание публики", говорил накануне источник, близкий к МиГ.

1652
0
0
17.06.2009
АвиаПорт.ru

Париж встречает Ан-148

12 июня 2009 г. региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 перелетел из Киева в Париж для участия в международном аэрокосмическом салоне "Ле Бурже-2009", который пройдет в период с 15 по 22 июня 2009 г. Прибывший Ан-148 мировой авиационной общественности представят АНТК им. О.К.Антонова - разработчик самолета, авиакомпания "АэроСвит" - его эксплуатант и владелец этого Ан-148 -- ГК "Лизингтехтранс". До полета во Францию Ан-148 начал успешно осваивать авиамаршруты Украины. Со 2 июня 2009 г. он выполнил 14 регулярных рейсов, перевез 792 пассажира по воздушным путям, соединяющим Киев с Харьковом, Одессой и Симферополем.

2432
0
0
17.06.2009
Деловая газета "Взгляд"

Первый бал для Superjet

Главной премьерой открывшегося Ле Бурже должен стать показ российского авиалайнера

Во Франции открылся старейший авиасалон мира Paris Air Show - Le Bourget 2009, который продлится до 21 июня. Несмотря на то, что юбилейное шоу собрало на Ле Бурже-2009 рекордное число участников: более 2000 из 48 стран, единственной заметной премьерой стала международная презентация российского среднемагистрального самолета Sukhoi SSJ-100. Компания "Сухой" уже пополнила свой портфель новыми контрактами.

2046
0
0
17.06.2009
Интерфакс

Суперджет. Полет нормальный

Российский региональный самолет "Суперджет-100" успешно выполнил первый демонстрационный полет на аэрокосмическом салоне в Ле-Бурже. Компания надеется нарастить производство до 70 штук в год.

1558
0
0
17.06.2009
Газета.ru

Forbes: дебют Sukhoi Superjet 100 не впечатляет

Дебют российского самолета для региональной гражданской авиации Sukhoi Superjet 100 на авиасалоне в французском Ле-Бурже выглядел неубедительно - российская компания не может предложить ничего, что уже не было бы представлено лидерами рынка, пишет издание The Forbes.

1888
5
0
  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.07 20:23
  • 132
МС-21 готовится к первому полету
  • 17.07 09:58
  • 1
«Кто командир дивизии – ты или я?» Чем грозит частая смена министров обороны на Украине
  • 16.07 21:38
  • 0
Комментарий к "Шерман в РККА: как надёжный танк стал заложником плохой системы"
  • 16.07 20:30
  • 0
Комментарий к "Снова «Трудно быть богом». Как новый сериал обойдется с книгой Стругацких"
  • 16.07 19:58
  • 1
Комментарий к "Почему советский сериал 1980 года «Шерлок Холмс и доктор Ватсон» один из лучших экранизированных произведений Артура Конан Дойля?"
  • 16.07 18:15
  • 0
Комментарий к "«Нет аналогов в мире». Почему лучший автомат заряжания для танков не ставят на Т-90М?"
  • 16.07 17:02
  • 0
Комментарий к "Советские асы сбили 45 самолётов США, потеряв один. Поражение которое Америка не может забыть"
  • 16.07 11:40
  • 16303
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.07 06:56
  • 0
Комментарий к "Почему православная вера в Российской империи держалась исключительно на штыках"
  • 16.07 06:12
  • 0
Пояснения к "А если сравнить некоторые войны"
  • 16.07 01:47
  • 2
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 15.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Снарядный голод, которого не было: величайшая мистификация Первой мировой"
  • 15.07 13:40
  • 1
На Западе оценили планы ударов украинской FP-9 по Москве и Санкт-Петербургу
  • 15.07 13:27
  • 1
Российский УТС Spectra Tango впервые взлетел с отечественным двигателем
  • 14.07 22:55
  • 0
Комментарий к "Сословный строй сталинского социализма. Как Ельцин и рабочий класс разрушили СССР."