Венгрия

Фарнборо - колыбель британской авиации. Здесь строили самолеты, начиная еще с 1908 г. Большинство британских самолетов, выпущенных в годы Первой Мировой войны, было построено именно в Фарнборо. Однако известность Фарнборо пришла вместе с испытаниями новых летательных аппаратов на скорость. Британцы помешаны на скорости. В 1948 году Джон Дери преодолел звуковой барьер и в этом же году Фарнборо открыл свои ворота для посетителей. Отсюда берет свое начало история авиационной выставки, которой в этом году исполнилось 60! Наиболее заметными для нас стали события: дебют самого большого в мире вертолета Ми-26 в 1984 году, триумфальное появление российских истребителей МиГ-29А и МиГ-29УБ в 1988 году и демонстрация самого большого в мире транспортного самолета Ан-225 "Мрия" в 1990 году.

Модернизированный МиГ-29 по своему боевому потенциалу не уступает любому другому западному самолету аналогичного класса, прежде всего Gripen и модернизированному F-16, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Фарнборо 2008" заместитель генерального директора корпорации "МиГ" Владимир Барковский.

Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" предлагает странам, у которых на вооружении имеются истребители МиГ-29, перевод их на эксплуатацию по техническому состоянию и абонементное обслуживание.

Компания SAAB намерена продать в ближайшие годы не менее 200 истребителей JAS-39 Gripen, сообщил на пресс-конференции в рамках салона "Фарнборо 2008" исполнительный директор SAAB Аке Свенсон.

Сегодня в мире проводится почти два десятка относительно крупных авиационных и аэрокосмических салонов. Однако призовые места смогли занять далеко не все, и первая тройка сегодня выглядит следующим образом: Фарнборо (Великобритания), Ле-Бурже (Франция) и Дубай (ОАЭ). Берлинская аэрокосмическая выставка ILA, проходившая в очередной раз с 27 мая по 2 июня в районе аэропорта "Шонефельд", в состоянии претендовать только на место во второй пятерке лучших. И даже статуса некоего "моста между Востоком и Западом" она так и не завоевала.

Компания SAAB объявила о проведении первых летных испытаний демонстрационного образца истребителя следующего поколения Gripen NG. В ходе первого полета, продолжавшегося 30 мин., истребитель набрал максимальную высоту 6400 м и развил максимальную скорость 588 км/ч. По сообщению разработчиков, все системы самолета функционировали в заданном режиме.

В этом году на берлинском авиасалоне ILA-2008, завершившемся в минувшее воскресенье, российская делегация впервые получила возможность разместить свою экспозицию в отдельном национальном павильоне. На этом салоне Россия имеет почетный статус "Приоритетный партнер". Свою продукцию представили 55 российских участников, в том числе НПК "Иркут", РСК "МиГ", ВСМПО-АВИСМА, Российский НИИ космического приборостроения, УОМЗ и другие. Организаторами экспозиции стали "Внешавиакосмос" и Минпромторговли.

Госкорпорация "Ростехнологии" и руководство альянса AiRUnion решили не рассматривать венгерскую компанию Malev в качестве взноса в уставный капитал создаваемой единой компании ОАО "ЭйрЮнион", говорится в сообщении госкорпорации, поступившем в "Интерфакс-АВН".

Указом президента РФ госкорпорации «Ростехнологии» передан госпакет акций авиационного альянса «ЭйрЮнион» — 58% от уставного капитала.

Совместную работу с ВВС Словакии мы рассматриваем как пилотный проект, выполненный с учетом требований НАТО и ИКАО. Об этом заявил на пресс-конференции, проведенной в рамках выставки ИЛА-2008, генеральный директор РСК "МиГ" Анатолий Белов. А.Белов выразил благодарность ВВС Словакии за то, что они решили продемонстрировать эти самолеты на выставке ИЛА-2008.