Христенко Виктор

Кризис вносит непредусмотренные коррективы

Чем-то вроде национальной российской традиции становится проведение раз в два года (по нечетным) Международного авиационно-космического салона (МАКС) в подмосковном Жуковском. Амбиции достойны великой державы - встать вровень с французским Ле-Бурже или английским Фарнборо, всемирно признанными авторитетами и законодателями мод в сфере выставочно-деловой деятельности. Пусть еще недотягиваем по количеству участников и объемам заключаемых контрактов, но внимание уже привлекаем.

Контракты на поставку истребителей "Сухого" на общую сумму почти в $3 млрд станут основным результатом открывающегося 18 августа авиасалона МАКС-2009. Это будет самая крупная поставка самолетов за все постсоветское время.

Для Поднебесной самолет стал по-настоящему первым, для России – символом возрождения

Россия и Китай добились в 2009 году определенных успехов в авиастроении, представив самолеты-одноклассники, названные национальными приоритетами - российский Sukhoi SuperJet-100 и китайский ARJ21. Однако, к этим знаменательным событиям страны подошли с разным багажом. Сайт делового журнала ChinaPro анализирует тонкости авиационного бизнеса двух соседних стран.

Контракты на поставку истребителей "Сухого" на общую сумму почти в 3 млрд долларов станут основным результатом открывающегося 18 августа авиасалона МАКС-2009. Это будет самая крупная поставка самолетов за все постсоветское время.

Нынешнее кризисное время не лучшее для заключения контрактов на поставку гражданской авиатехники на открывающемся МАКСе, признался журналистам министр промышленности и торговли Виктор Христенко, но в этом году впервые удалось договориться с военными о закупках значительного количества авиатехники, пишет газета "Ведомости".

Для России авиасалон МАКС-2009 станет неким рубежом, с продуктом, который будет демонстрироваться на выставке, отрасль войдет в посткризисный период, сказал в понедельник на пресс-конференции министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко. Министр особо подчеркнул роль государства в авиастроении на современном этапе. "То, что сегодня предприятия не могут сделать на рынке, взяло на себя государство, выделив в этом году около 80 млрд рублей", - отметил он.

Производство самолета будет прекращено

Российский авиапром прекратит производство дальнемагистральных пассажирских самолетов и тем самым выйдет из давно уже проигранной гонки с Boeing и Airbus. Вчера глава министерства промышленности и торговли РФ Виктор Христенко заявил, что производство самолета Ил-96-300 бесперспективно и будет прекращено, продолжится только выпуск грузовой версии лайнера. Из-за закрытия производства репутационно пострадают президенты России и Кубы, которые будут использовать для своих путешествий не производящиеся более самолеты.

Кризис не остановил создание новых самолетов в России

До лета 2010 года Минпромторг намерен согласовать с другими ведомствами продление федеральной целевой программы "Гражданская авиационная техника" на пять лет.

Авиация должна стать локомотивом для отечественной экономики

До открытия одного из крупнейших мировых авиафорумов осталось меньше недели. Накануне готовность площадки в Жуковском оценил глава Минпромторга Виктор Христенко. Увиденным министр остался доволен и заявил, что авиационной отрасли предстоит "менять облик экономики".

Авиационная выставка в Жуковском МАКС-2009 пройдет под знаком экономии. Многие компании сократили свое участие. Масштабных контрактов ожидать не приходится. Интерес представляют разве что показательные выступления: в небо поднимутся новые истребители Су-35 и МиГ-35. Но и летная программа из-за экономии средств не будет такой, как раньше.

В преддверии проведения в России очередного ежегодного международного авиационно-космического салона МАКС-2009, который пройдет на следующей неделе в подмосковном Жуковском, разговоры о возрождении отечественного авиастроения усилились. По крайней мере, министр промышленности и торговли Виктор Христенко на сегодняшней пресс-конференции в РИА Новости заявил, что от выставки он ожидает не просто зрелища для посетителей, но вполне конкретных результатов.