HAL

Транспортные самолеты при всей своей универсальности имеют до сих пор четкое разделение на военные и гражданские типы. Мировой рынок военно-транспортной авиации ориентируется на закупку "грузовиков" новой постройки. Наибольшим спросом здесь пользуются машины для перевозки грузов массой 20-30 тонн.

Одной из трех бизнес-единиц ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должна стать компания "ОАК - Транспортные системы". Ее создание на базе компании "Ильюшин" планируется завершить уже в этом году. О ходе формирования бизнес-единицы и ее продуктовом ряде BG рассказал генеральный директор МАК "Ильюшин", член правления ОАК ВИКТОР ЛИВАНОВ.

Делегация, в состав которой вошли представители "Рособоронэкспорта" и компании "Сухой" совершает рабочий визит в Индию. Российским специалистам предстоит на месте ознакомиться с возможностями индийских проектных институтов и авиастроительных заводов по совместной разработке и производству истребителя пятого поколения.

Сейчас в реализацию внешнеэкономических контрактов «Рособоронэкспорта» вовлечено более 700 крупных российских предприятий и организаций оборонных отраслей промышленности, расположенных в 56 регионах Российской Федерации. Но далеко не все эти предприятия могут выпускать современную конкурентоспособную продукцию, которая востребована на мировом оружейном рынке. Причины известны — устарело оборудование, а на обновление нет средств, неоправданно завышены тарифы, слабое взаимодействие поставщиков и смежников, низкий профессионализм и кадровая текучка, отставание в области инновационных технологий.

Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Министерства обороны Индии создала комиссию по выбору нового зарубежного двигателя для оборудования легкого боевого самолета "Теджас", разрабатываемого индийской компанией ХАЛ, сообщил еженедельник "Джейнс дифенс уикли".

Израильская компании IAI и индийская ХАЛ заключили соглашение о совместной разработке опытного образца беспилотного винтокрылого летательного аппарата для ВМС Индии, сообщает "Флайт глобал".

Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева в соответствии с графиком выполняет контракт на лицензионное производство в Индии авиадвигателей РД-33.

В апреле "Рособоронэкспорт" и индийская корпорация Hindustan Aeronautical Ltd (HAL) намерены подписать прямой контракт на $8,5 млн по разработке эскизного проекта совместного многоцелевого транспортного самолета (МТС). Тем самым создание проекта, общая стоимость которого оценивается в $600 млн, предполагается ускорить на год. Однако эксперты считают, что проект будет стоить гораздо больше, а его реализацию силами МАК "Ильюшин" считают одним из рисков.

Крупнейшие отечественные авиастроительные компании НПК "Иркут" и АХК "Сухой" договорились о разделе рынка среднемагистральных пассажирских самолетов. Вместе они обеспечат продуктовый ряд ОАК перспективными пассажирскими самолетами самой востребованной рынком размерности, создав варианты базовых машин вместимостью 96, 110, 130, 150, 180 и 210 кресел. И полностью закроют диапазон, ассоциируемый в мире с так называемыми "узкофюзеляжными" магистральными лайнерами. Сегодня на данном сегменте глобального рынка господствуют Airbus с семейством А320 и Boeing с 737.

Компания Hindustan Aeronautics Limited вынуждена в очередной раз пересмотреть сроки поставки военно-воздушным силам Индии новых учебно-тренировочных самолетов (УТС) Intermediate Jet Trainer (IJT), сообщает газета The Hindu. Причиной отставания индийской программы создания УТС от намеченного графика стала задержка в поставках российских двигателей АЛ-55И, разработанных НПО "Сатурн".