HAL

Индийская компания HAL затрачивает на сборку одного УТС Hawk Мк.132 на 20% времени меньше, чем BAe Systems, сообщает "Дифенс ньюс" со ссылкой на представителя министерства обороны Индии. Кроме того, по информации индийского МО, стоимость самолета, изготовленного HAL, составляет около 14,2 млн дол, в то время как УТС, построенные BAe Systems стоят более 20,2 млн дол.

После длительного периода переговоров Россия согласилась передать ключевую технологию производства основных боевых танков (ОБТ) T-90С, которая позволит индийским оборонным компаниям осуществлять полный цикл их изготовления на территории Индии в соответствии с условиями соглашения, подписанного в 2001 году, сообщает ресурс Zeenews.com. Отсутствие лицензии на изготовление ствола пушки T-90С привело к задержке сборки танков на заводе тяжелого машиностроения HVF (Heavy Vehicle Factory) в городе Авади.

Результатом работы России на рынке оружия в 2008 году должна стать рекордная (в очередной раз) прибыль в размере 8 млрд. долларов. Именно на такую сумму, по прогнозу директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Михаила Дмитриева, планируется поставить оружия нашим зарубежным партнерам по ВТС. Объемы экспортных военных поставок растут год от года. В частности, в 2007 году выручка от экспорта продукции военного назначения составила 7,5 млрд. долларов.

Индийский научно-исследовательский центр газотурбинных двигателей (GTRE) выступит партнером французской компании СНЕКМА в проекте совместной разработки и изготовления двигателей для легкого боевого самолета "Теджас", сообщает "Индиа дифенс". Данное решение было принято Министерством обороны Индии после того, как усилия индийских оборонных предприятий по самостоятельной разработке двигателя "Кавери" завершились неудачей.

Индия долгие годы была одним из крупнейших покупателей оружия у России. Но в последние годы за освоение индийского рынка вооружений взялись США. Сильно подумав, индийское руководство решила всe-таки сделать ставку на Россию. Несмотря на все издержки старый партнeр кажется куда надeжнее.

Индия и Россия договорились активней взаимодействовать в реализации совместных проектов разработки и производства военной техники и вооружений. Согласно источникам в индийском министерстве обороны, это отражено в протоколе заседания рабочей группы по кораблестроению, авиации и наземным системам, состоявшемся в Нью-Дели в рамках деятельности Межправительственной индийско-российской комиссии по военно-техническому сотрудничеству.

Создаваемый совместно с Россией истребитель пятого поколения будет готов к производству и поставке в войска к 2017 году. Об этом, как сообщает "Индиа дифенс", заявил командующий ВВС Индии маршал авиации Фали Мейджор.

Летные испытания двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн", установленного на учебно-тренировочном самолете МиГ-АТ, проходят успешно, сообщает пресс-служба НПО "Сатурн" (Рыбинск, Ярославская область).

Индийская компания ХАЛ получила заказ на поставку трех вертолетов "Дхрув" Турции. Ориентировочная стоимость контракта, как сообщает "Зи ньюс", составляет 20 млн дол. Решение о заключении соглашения на аренду разработанных в Индии вертолетов было принято по результатам проведенного тендера с участием американской компании "Белл" и европейского консорциума "Еврокоптер".

В г. Жуковский (Московская область) успешно продолжаются летные испытания нового двигателя АЛ-55И разработки НПО "Сатурн" в составе учебно-тренировочного самолета МиГ-АТ. УТС МиГ-АТ оснащен двумя двигателями, один из которых - АЛ-55И, второй - Larzak, производства Франции. На сегодняшний день состоялось шесть полетов, в ходе которых отработаны запуски двигателя АЛ-55И на различных диапазонах высот и на различных режимах, в том числе с отрицательными перегрузками. Также проводились полеты как на одном двигателе Larzak, так и на одном двигателе АЛ-55И. При этом отрабатывались запуски двигателя АЛ-55И в режиме авторотации. АЛ-55И подтвердил заявленные характеристики в пределах режимов, на которых проводились полеты. Заслуженный летчик-испытатель РФ, Герой России Олег Антонович, пилотирующий МиГ-АТ, отметил отличную управляемость двигателя.