Войти

Индийская программа легкого боевого вертолета

1373
0
0

В мире сегодня существует не более десятка типов ударных боевых вертолетов, оснащенных современным вооружением, высокотехнологичным оборудованием, бронезащитой и средствами выживания, способных работать в сложных природно-климатических условиях. В начале следующего года это количество пополнится еще одним, когда индийская компания HAL проведет летные испытания своего легкого боевого вертолета (LCH). Это первая попытка Индии разработать собственный ударный вертолет. Несмотря на неудачи, в том числе и объединенной команды Boeing-Sikorsky по разработке разведывательно-ударного вертолета Comanche, на которую было израсходовано $6,9 млрд., HAL уверены, что LCH ожидает успех.


Основные этапы программы:

Март 2008г. - завершены конструкторские разработки

Март 2009г. - первый полет технического демонстратора TD-1, летные испытания систем вертолета.

Июль 2009г. - полет технического демонстратора TD-2, испытания систем вооружения и электронного оборудования.

Конец 2009г. - ВВС Индии (первый заказчик LCH) проведет испытания TD-3.

По словам разработчиков, все основные системы уже прошли испытания на новом варианте вертолета Dhruv (ALH). Остальные системы (вооружения и специального оборудования) проходят испытания на боевом варианте Dhruv WSI (интегратор систем вооружения), опытный прототип которого уже летает.


В настоящее время в составе вооруженных сил Индии - 159 Dhruv, заказано еще 76 Dhruv WSI. Между Dhruv и LCH есть много общего, одинаковая взлетная масса - 5,5 тонн, аналогичная динамическая система (несущий и рулевой винты, главный редуктор). LCH отличается интеграцией систем с самого начала проектирования, расположением пилотов, которые сидят друг за другом, (в Dhruv рядом друг с другом), серьезной бронезащитой и использованием технологий "Стелс", новым ударобезопасными шасси, которое обеспечивает выживание пилотов при ударе с вертикальной скоростью более 10 м/с.


По своим летно-техническим характеристикам LCH близок к европейскому Tiger и китайскому Z-10, но отличается высотными характеристиками, так как специально разрабатывался для высокогорных районов Индии (возможность взлета с площадки на высоте 3000 м., применения вооружения до высоты 5000 м. и управления БПЛА, выполняющими полеты на высотах до 6500 м.).


Наталья Автушко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 20:40
  • 401
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"