HAL

Индия раскрыла характеристики истребителя на базе ПАК ФА

Индия приоткрыла завесу тайны над тем, каким будет перспективный истребитель FGFA, создаваемый совместно с Россией на базе ПАК ФА. Ряд технических характеристик самолета на своем сайте опубликовала индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics. Некоторые из обнародованных цифр вполне ожидаемы, а другие - вызывают искреннее недоумение. При этом многие основные параметры будущего самолета пока так и остаются неизвестными.

Сегодня на форуме сайта bharat-rakshak.com сослались на сайт национальной авиастроительной корпорации HAL, где имеется краткое описание характеристик разрабатываемого совместно с Россией истребителя пятого поколения FGFA.

Индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics опубликовала на своем сайте некоторые технические характеристики перспективного истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), создаваемого совместно с Россией на базе боевого самолета Т-50 (ПАК ФА). Согласно описанию, индийская версия самолета будет сетецентрической и сможет действовать в группе с другими FGFA даже в районах с "плохой связью".

Корпорация "Иркут" планирует произвести и поставить на рынок порядка 300 многофункциональных истребителей семейства Су-30МКИ.

Корпорация "Иркут" опубликовала отчетность по РСБУ за третий квартал 2011 года. Выручка за данный период по сравнению с аналогичным периодом 2010 года снизилась на 74,9% до 3 792 млн. рублей, операционный убыток составил 275,5 млн. рублей /вместо операционной прибыли 3 042 млн. руб. в 2010 и 2 057 млн. руб. в 2009 году/.

Первая партия российских военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 передана Индии в соответствии с контрактом, заключенным ОАО «Рособоронэкспорт» в 2008 году.

Комиссия Министерства обороны Индии 4 ноября вскрыла конверты с заключительными предложениями двух претендентов на поставку 126 средних многоцелевых истребителей MMRCA, стоимость которых оценивается в 10 млрд дол.

Произведенный в Индии по российской лицензии многофункциональный истребитель Су-30МКИ поколения 4,5 уже в первом полете вышел на перегрузки до 9 g и выполнил сверхзвуковой крейсерский полет, продолжавшийся 55 минут. Это был первый самолет, полностью выполненный из обработанных в Индии «сырых материалов».

Интервью о прошлом, настоящем и будущем корпорации

После 38 лет работы в индийской национальной авиастроительной корпорации HAL, глава этой компании Ашок Наяк (Ashok Nayak, на фото) сегодня уходит в отставку. Его преемником станет глава вертолетной компании Pawan Hans Helicopters Р К Тяги (RK Tyagi). Ашок Наяк дал интервью известному индийскому авиационному журналисту Аджаю Шукле (Ajai Shukla). Представляем вашему вниманию некоторые моменты беседы.

Министерство обороны Индии предложило двум финалистам тендера на поставку 126 истребителей MMRCA («Дассо авиасьон» и консорциум «Еврофайтер») присутствовать на процедуре вскрытия конвертов с предложениями, которая состоится 4 ноября.