Великобритания

Как известно, в настоящее время ВМС Индии начали подготовку тендера на закупку новых палубных боевых самолетов для строящихся авианосцев собственной разработки.

Программа создания семейства региональных реактивных самолетов Ан-148-100 / Ан-148-200 (Ан-158) / ABJ (Ан-168) в 2009 году миновала психологический барьер: самолет приступил к коммерческой эксплуатации, причем пассажиров перевозят и первая опытная машина UR-NTA, и первый построенный в России "Воронежским акционерным самолетостроительным обществом" серийный лайнер с бортовым номером RA-61701. На самый конец декабря 2009 года самолетостроители припасли еще одно торжественное событие - выкатку первого серийного Ан-148, построенного на Киевском государственном авиационном заводе "Авиант". А следом за "короткой" версией Ан-148-100 следует удлиненный Ан-148-200 (правда разработчик самолета АНТК им. О.К. Антонова называет этот самолет Ан-158). В будущем году машина должна приступить к летным испытаниям.

Почему Вашингтон отказался от планов по развертыванию ПРО в Европе

Уходящий 2009 год можно смело назвать переломным в характере формирования американской внешней политики. В сентябре новый президент США Барак Обама объявил, что США отказываются от планов по развертыванию элементов третьего позиционного района ПРО в Европе, против которого резко выступала Москва. Вместо этого Пентагон принял решение в четыре этапа развернуть более дешевую и мобильную ПРО, основой которой станут системы Aegis морского базирования и противоракеты типа SM-3. Лента.ру предлагает вспомнить об этом событии - без сомнения, одном из важнейших за весь год.

Одним из главных развивающихся направлений на мировом рынке бронированных боевых машин в последние годы является проектирование, разработка и закупка колесных ББМ с колесной формулой 8х8 и в меньшей степени ББМ с колесной формулой 6х6.

Китайское копирование иностранных, прежде всего российских, военных технологий – давнее и хорошо изученное явление, породившее тем не менее целый ряд мифов, касающихся НОАК, китайской промышленности и даже китайской национальной психологии. Поскольку многие наиболее известные образцы китайской военной техники демонстрируют явное российское влияние, то многие мифы затрагивают и РФ, которая, как считается, за бесценок продает уникальные технологии и не борется с китайским промышленным шпионажем. Реальность же гораздо сложнее.

Со 2 декабря по 20 декабря 2009 года состоялось три этапа Кубка Мира по биатлону 2009-2010 гг. В этом олимпийском сезоне техническое сопровождение российских спортсменов на соревнованиях, после почти десятилетнего перерыва, осуществляли специалисты-оружейники ОАО «Концерн «Ижмаш».

Американская компания Lockheed Martin произвела официальное списание первого летного экземпляра перспективного истребителя F-35 (AA-1) и перевела его на авиабазу в Чайна-Лейк. Об этом в своем блоге пишет Стивен Тримбл (Stephen Trimble), один из авторов портала Flightglobal. В ближайшее время AA-1 поднимется в воздух, где станет движущейся мишенью для отработки вооружения F-35.

Шведский концерн Saab заключил с итальянской армией контракт на поставку подвижных радиолокационных систем обнаружения огневых средств противника ARTHUR, сообщает DefPro. Стоимость сделки оценивается в 46 миллионов евро. По условиям контракта, предполагающего возможность расширения заказа на радары, Saab также будет оказывать техническую поддержку и проводить обучение военных использованию ARTHUR.

Главное управление по вооружению Франции (DGA) заказало у британской оборонной компании BAE Systems 53 гусеничных бронетранспортера BvS10 Mk11 Viking, сообщает Defense News. При этом Франция оставила опцион на покупку еще 76 машин. В случае, если у британской компании будут куплены все 129 BvS10, сумма сделки составит 220 миллионов евро. Это будет крупнейшая поставка военной техники BAE Systems во Францию за всю историю существования компании.

Шесть истребителей F-22 Raptor вернулись на базу в Ленгли после пятинедельных маневров на Ближнем Востоке. Целью учений была проверка возможностей самолетов в суровых условиях пустыни. Учения показали, что и в условиях пустыни с ее жесткими песчаными бурями и высокими температурами боевые возможности F-22 не снижаются, заявил командир эскадрильи подполковник Лэнс Пилч (Lance Pilch). В каждом соревновательном полете самолет просто «взрывал» своих конкурентов, добавил он.