Великобритания

Единый антироссийский Арктический альянс пока не создан

Регион Северной Европы (Norden – в скандинавских языках, Nordic region – в английском варианте) включает в себя пять стран: Финляндию с автономной территорией Аландских островов, Швецию, Норвегию, Данию с самоуправляемыми территориями Гренландии и Фарерских островов и Исландию. Насколько реальна общая стратегия указанных стран в Арктике и какую угрозу для России может составить их объединение?

Только с помощью сил НАТО армия Литвы может быть спокойна за безопасность своей территории

Литовская Республика тратит на оборону около 0,8 процента ВВП (в 2012 году – почти 344 миллиона долларов). Армия страны, можно сказать, слабая и плохо оснащенная и возможностей для мобилизации более масштабных сил у нее нет. Основу сухопутных войск составляет всего лишь одна бригада пехоты. Вооруженные силы Литвы не могут самостоятельно, без помощи Североатлантического альянса защитить страну. Зато в Литве есть добровольческие формирования, готовые вспомнить партизанский опыт, если вдруг нападет враг.

Госкорпорация поставит австрийские самолеты в российские летные школы

"Ростех" нашел для себя новый интересный рынок - поставки учебных самолетов в российские летные школы. Двухлетний контракт стоимостью более 2,5 млрд руб. рассчитан на 114 машин. Корпорация будет закупать самолеты у австрийской Diamond, но обещает их локализацию на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). Вместе с Diamond "Ростех" хочет также разработать модель 19-местного самолета, который будет собираться в России.

Станут ли электрические двигатели альтернативой сырьевому топливу в авиатранспортной отрасли? Группа EADS проводит оценку различных подходов и демонстрирует ряд инициатив в сфере электрической и гибридной тяги в ходе авиасалона в Ле Бурже 2013. Данные проекты являются частью вклада Группы в развитие технологий, позволяющих снизить выбросы СО2.

В Ле-Бурже закончился первый день авиасалона

На юбилейном пятидесятом салоне Ле-Бурже состоялись показы авиатехники и заключены первые контракты. Российская продукция популярна в сегменте военной авиации, но пока проигрывает в секторе гражданской. Партию российских вертолетов Ка-52, презентация которых на салоне началась с задержкой, приобрел Ирак. А главной отечественной гражданской новинке Sukhoi Superjet 100 еще предстоит заработать себе репутацию, констатируют эксперты.

На юбилейном авиасалоне Ле-Бурже во Франции Россия не блеснула новинками

В пригороде Парижа открылась международная авиавыставка Ле-Бурже-2013, отмечающая в этом году 50-летний юбилей. Ведущие авиастроительные страны мира используют мероприятие, проводящееся раз в два года, как хорошую возможность блеснуть своими достижениями и заключить выгодные контракты, стоимость которых порой достигает миллиардов долларов.

Мировой уровень НИОКР наука и бизнес обеспечат вместе

Сегодня "РБГ" публикует распоряжение правительства Российской Федерации от 02.05.2013 N 736-р "Об утверждении Концепции федеральной целевой программы "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России" на 2014-2020 годы". Заказчиком программы выступает минобрнауки, на ее реализацию в течение шести лет из федерального бюджета планируется выделить 202,2 млрд рублей.

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) реализовала весьма актуальный издательский проект. Накануне открытия Международного военно-морского салона (МВМС-2013) опубликовано новое издание справочника "Боевые корабли мира" на русском и английском языках, подготовленное по заказу и при участии ОАО "ОСК".

Англо-британское сотрудничество по разработке боевого беспилотного летательного аппарата (БЛА) начинает приобретать первые очертания, сообщает сегодня flightglobal.com. Французская компания Dassault и британская BAE Systems ранее подписали меморандум о взаимопонимании с целью определить направление работ по боевому БЛА, который будет опираться на уроках, извлеченных в ходе создания демонстраторов технологий Neuron и Taranis.

Американский самолетостроительный концерн Boeing официально анонсировал на авиасалоне в Ле-Бурже новейшую версию в семействе самолетов 787 Dreamliner - удлиненную модель 787-10. Инженеры Boeing уже начали разработку новой модели, летные испытания планируется начать в 2017г., а первая поставка заказчику намечена на 2018г.