Государственный оборонный заказ


Новую систему управления войсками тактического звена могут включить в ГОЗ 2014-2015 гг.
Единую систему управления войсками тактического звена (ЕСУ ТЗ) планируется включить в гособоронзаказ 2014-2015 гг. и в госпрограмму вооружения 2016-2025 гг. Об этом в интервью «РИА Новости» на МАКС-2013 сообщил генконструктор системы связи ВС РФ Алексей Казанский. По его словам, «в начале августа по ЕСУ ТЗ позитивно завершилась межведомственная комиссия, началась войсковая эксплуатация, которая будет длиться до июля 2014 года.
Пролетая над авиасалоном
На МАКС-2013 Украина не смогла заключить крупных контрактов
В этом году авиакосмический салон МАКС - одна из крупнейших отраслевых выставок в мире - не принес Украине крупных контрактов. Если договоры российских компаний исчислялись миллиардами долларов, то украинское ГП "Антонов" получило твердые заказы на несколько самолетов Ан-158 и Ан-148 на сумму около $100 млн. Для реализации крупных контрактов у Украины по-прежнему недостаточно средств, констатируют эксперты.
Кирилл Будаев о МС-21: «У нас есть шанс быть первыми»
Вице-президент по маркетингу и продажам «Корпорации «Иркут» Кирилл Будаев рассказал Gudok.ru о перспективах самолета МС-21 на международном рынке
О том, когда состоится первая поставка самолетов МС-21, за счет чего удалось создать комфортные условия для пассажиров и почему авиакомпании не спешат устанавливать отечественный двигатель ПД-14, в интервью Gudok.ru рассказал вице-президент по маркетингу и продажам «Корпорации «Иркут» Кирилл Будаев.
Технологический кулак. Модернизация радиоэлектроники — приоритетная задача перевооружения Российской армии на всех её уровнях
Россия ежегодно тратит значительные средства на национальную оборону. Однако оснастить войска новейшим оружием невозможно без современной технологической и производственной базы, без дорогостоящих исследований и конструкторских разработок. В сочетании с государственными деньгами дисциплина и системность научно-производственной политики бывших «почтовых ящиков» способны сделать их hi-tech локомотивами новой экономики.
МАКС-2013. Отраслевой слет на смену ярмарке тщеславия
Этот МАКС - не салон титанов отрасли и прославленных КБ. Это слет тех, кто и должен делать их изделия конкурентоспособными, отмечает Константин Богданов
Очередной авиасалон МАКС-2013 открылся тихо и без громких контрактов, не так, как предыдущие. Салон проходит в атмосфере ритмичной, спокойной и не всегда заметной неподготовленному глазу работы отрасли. Наше авиастроение потихоньку становится единым организмом, и лучше всего это можно понять, прогулявшись по экспозиции на летном поле ЛИИ им.М.М.Громова в Жуковском.
Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) заключил ряд соглашений на МАКС-2013
В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 Концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, и Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) договорились вывести на новый уровень сотрудничество по поставкам бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).
Кто двигает самолеты
Россия входит в пятерку стран, где возможен полный цикл создания двигателей для военной авиации
В мире всего пять стран, где возможен полный цикл разработки и создания новейших двигателей для военной авиации. Двигателей, которые будут востребованы и конкурентоспособны на протяжении 30-40 лет. Россия в эту пятерку входит благодаря тому, что в Москве работает уникальное Опытно-конструкторское бюро имени А. Люльки.
Профессионалы тактического звена
В интегрированной структуре удалось реализовать полный цикл создания ВВТ – от формирования идеи до реализации готовой продукции
На МАКС-2013 свои разработки представило ОАО «НПО «Высокоточные комплексы». Еженедельник «ВПК» публикует интервью с Александром Денисовым – руководителем холдинга, объединяющего ведущие предприятия по изготовлению зенитного ракетного и ракетно-артиллерийского, в том числе высокоточного оружия для Вооруженных Сил России и зарубежных заказчиков, а также стрелкового, спортивного и охотничьего оружия, учебно-тренировочных средств.
Сырые «Сухие»: армии поставляют недоделанные самолеты
Пилоты пренебрежительно называют их «леталками»
Август — месяц авиационный, когда отмечается День Военно-воздушных сил, воздушного флота, проходит авиакосмический салон. Именно в августе мы больше всего слышим речей об авиационных амбициях России. Далеко не всем из них мы уже верим, но одно знаем точно: если в гражданской авиации Россия безвозвратно сдала позиции, то в военном авиастроении мы еще о-го-го, мировые лидеры! Не хотелось бы никого расстраивать, но это уже давно не так.
Валерий Лукьяненко, ВТБ, о кредитовании ОПК: "Мы поймали гребень финансовой волны"
ВТБ не первый год участвует в авиасалоне в Жуковском — именно там можно встретить одновременно представителей десятков крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК), которые банк активно кредитует
За пять лет «военный» кредитный портфель банка вырос с 32 млрд до 374 млрд руб. О том, как устроен бизнес по кредитованию ОПК, корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказал член правления ВТБ, доктор экономических наук Валерий Лукьяненко.














