Новости Гособоронзаказа 2016

НМТП хочет забрать судоремонтный завод

Стратегия развития Новороссийского судоремонтного завода (НСРЗ) может измениться. Вместо создания ремонтной базы Черноморского флота, чего хотела Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), порт могут перестроить в грузовой терминал. На этом настаивает основной акционер НСРЗ — Новороссийский морской торговый порт (НМТП), который планирует выкупить 30% акций у ОСК и попросил поддержки у Владимира Путина.

Госзаказ – чуть ли не единственный драйвер российской экономики, пришли к выводу экономисты Центра развития Высшей школы экономики, проанализировав данные Росстата. Он будет удерживать рост в промышленности еще полтора-два года. Динамика промышленного производства – немногое, чем могут похвастаться власти в экономике в этом году. В первом полугодии рост промпроизводства составил 1,5% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, при этом ВВП вырос почти вдвое меньше – на 0,8%.

«Красная звезда» регулярно знакомит читателей с новыми средствами бронезащиты, которые разрабатываются нашими специалистами для экипировки военнослужащих. Сегодня мы рассказываем о средствах индивидуальной защиты, специально разработанных для новой отечественной системы боевой экипировки военнослужащего «Ратник».

Потеря управления может вернуть ОПК в «шарашки»

Государство готово заниматься финансированием разработок в сфере интеллектуальной деятельности, но внедрять результаты – не его задача. После распада Госкомизобретений в России продолжается мучительный поиск оптимальной модели управления охраной результатов интеллектуальной деятельности (РИД) и возможности ее использования в ОПК.

В этом году ЦНИИ автоматики и гидравлики исполняется 65 лет. За этот период коллективом ЦНИИАГ создано более 200 образцов специальных систем для комплексов ВВТ, принятых на вооружение армии и флота, заявил в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный директор и главный конструктор предприятия Анатолий Шаповалов. Это, как правило, пионерские работы, не имеющие зарубежных аналогов, что подтверждает краткая ретроспектива разработок института начиная с 1950-х годов.

Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов (ЧМЗАП) – крупнейший отечественный производитель прицепной техники на российском рынке. Как сообщил в интервью журналу «Национальная оборона» генеральный директор ОАО «Уралавтоприцеп» Валерий Филатов, ЧМЗАП сегодня – это более 2000 наименований прицепной техники в 14 категориях, собственное осевое производство из высококачественного уральского проката, сотрудничество с ведущими европейскими и российскими поставщиками комплектующих. Если потребуется, номенклатурный профиль ЧМЗАП может увеличиться в 3-4 раза. Конструкторская школа ЧМЗАП является старейшей в России и СНГ.

Путин пообещал "обрадовать" западных партнеров новыми идеями и их воплощением

На прошлой неделе в один день состоялось несколько событий, значимость которых, похоже, в полной мере оценят не сразу. Впервые, начиная с 1957 года, военно-промышленная комиссия (ВПК) выведена из юрисдикции правительства. Образована ВПК Российской Федерации, которую возглавил лично президент России. Случай, можно сказать, беспрецедентный и свидетельствует о том, что правительство недостаточно эффективно справлялось с руководством оборонно-промышленным комплексом (ОПК).

Нынешний год оказался непростым для микроэлектроники. На ведущих отраслевых конференциях весной с воодушевлением говорили об импортозамещении и отечественной электронной компонентной базе, озадаченно — о западных санкциях. Летом были ужесточены условия экспорта в Россию технологий двойного назначения, которые затронули ряд крупных предприятий, работающих на ВПК. Одновременно обрели актуальность «старые» темы: создание национальной платежной системы на электронных картах, внутреннего электронного паспорта.

Оборонные заказы до 2017 года не сократят

Вчера замминистра обороны Юрий Борисов, курирующий в ведомстве все, что связано с перевооружением армии и флота, прокомментировал ситуацию с вертолетоносцами "Мистраль", которые для нашего ВМФ собирают на французских верфях в Сен-Назере.