Новости Гособоронзаказа 2016

Формирование холдингов в сфере авиадвигателестроения, начавшееся в августе прошлого года после подписания Владимиром Путиным указа об образовании первой из интегрированных структур, в целом не сулит каких-то серьезных проблем. Большинство предприятий отрасли активно задействовано в процессе военно-технического сотрудничества и успешно развивается. Исключение составляет лишь самарский "куст" двигателестроителей, до сих пор находившийся в весьма плачевном состоянии. В настоящее время полномочия единоличного исполнительного органа СНТК им. Н.Д. Кузнецова переданы управляющей компании - ОПК "Оборонпром". Эта структура, начавшая в соответствии с поручением президента формирование Объединенной двигателестроительной корпорации, развернула активную работу по выводу самарского комплекса из затяжного кризиса.

Тему оснащения Вооруженных Сил Украины беспилотными летательными аппаратами новой назвать трудно. Но Минобороны до сих пор не сумело выработать критерии, которым должны отвечать БПЛА - претенденты на службу в ВСУ. Пока же наверняка можно сказать, что украинская армия намерена покупать тактические и оперативно-тактические БПЛА. Но выбор в этих сегментах очень велик - начиная от собственных разработок и заканчивая израильскими Hermes-450, широким спектром американских изделий, французскими Sperwer.

Военная автотехника должна изготавливаться только из отечественных комплектующих, заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

Предприятиям российской металлургии требуется четко сформулированный государственный заказ. Сейчас госзаказа не имеет ни один металлургический завод. Об этом заявил на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС генеральный директор Всероссийского института авиационных материалов (ВИАМ) Евгений Каблов.

В 2007 г. предприятия и организации радиоэлектронного комплекса (РЭК) упрочили положительные тенденции в финансово-экономической деятельности.

Объём промышленного производства в целом по радиоэлектронному комплексу за 2007 г. на 35,8% превысил уровень прошлого года. Объём научно-технической продукции вырос на 26,2%, а научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ – на 23,9%. Выработка на одного работающего в промышленности составила 463 тыс. руб., в науке 605,0 тыс. руб.

Компания "Сухой" приступила к модернизации и ремонту очередной партии фронтовых бомбардировщиков Су-24М на Новосибирском авиационном производственном объединении имени Чкалова (НАПО). Помимо Су-24М в программе модернизации АХК "Сухой" также Су-27СМ и Су-25СМ. Компания "Сухой" реализует также программу создания боевого самолета пятого поколения, сообщает "Оружие России"

Россия планирует возобновить финансирование совместного с Украиной проекта по созданию военно-транспортного самолета Ан-70, сообщили "Интерфаксу-АВН" в среду в оборонно-промышленном комплексе.

Федеральное агентство по промышленности (Роспром) разрабатывает план технико-экономического развития крупнейшей оборонной судоверфи РФ - Севмаш в Северодвинске. Об этом сообщил руководитель пресс-службы завода Михаил Старожилов.

Страховое открытое акционерное общество "Русский Страховой Центр" разработало и активно внедряет на отечественных предприятиях авиационного двигателестроения комплексные страховые программы по оценке и управлению рисками. Работая на протяжении ряда лет с крупнейшими российскими предприятиями, производителями авиационных двигателей - ОАО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева", ФГУП ММПП "Салют", ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", ОАО "570 Авиационный Ремонтный Завод", ОАО "121 Авиационный Ремонтный Завод" и многими другими, РСЦ осуществляет страховую защиту авиационных двигателей на различных этапах разработки, стендовых испытаний, летных испытаний на самолетах-лабораториях, при эксплуатации, ремонте, перевозке авиадвигателей различными видами транспорта, при хранении и т.д.

Очередная партия фронтовых бомбардировщиков Су-24М поступила для модернизации в Новосибирское авиационное производственное объединение (НАПО), входящее в состав холдинга "Сухой", сообщает пресс-служба компании.