Государственный оборонный заказ
В 2009 году белорусская армия получила 19 новых видов оружия и техники
На вооружение белорусской армии в 2009 году было принято 19 образцов вооружения и военной техники, сообщил в интервью программе «Арсенал» на Первом канале заместитель министра обороны по вооружению Иван Дырман.
Ничего нового
"Булава" и модернизация стали главными "оружейными" темами 2009 года
За прошедший год многое было сказано российскими властями о модернизации российской армии, о необходимости укрепления ядерного щита, о поставках нового вооружения и гособоронзаказе. На деле главными оказались всего две темы: модернизация, на которую в начале года было обещано немало денег, и испытания межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", коих оказалось два и оба - неудачные.
Устояли сами
Весь год государство спасало автомобильную промышленность заказами и кредитами. Больше других получил "АвтоВАЗ", но это ему мало помогло. А лучше всех в итоге чувствуют себя те компании, которые получили меньше всех.
В 2009 году российская авиапромышленность поставляла в основном боевые самолеты - глава ОАК
Из 90 новых самолетов, произведенных авиапромышленностью и поставленных российским и зарубежным заказчикам, большинство - боевые машины, сообщил журналистам в понедельник президент, председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.
"Нижегородский машзавод" в 2010 г. ожидает 15-кратного роста заказов
ОАО "Нижегородский машиностроительный завод" (НМЗ, входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей") в 2010 году ожидает, что гособоронзаказ по прямым контрактам с Минобороны РФ возрастет в 15 раз по сравнению с показателем 2009 года.
Полет нормальный
Возрождение гособоронзаказа и экспортные контракты сделали 2009 год рекордным для российской военной авиации
Текущий год российская военная авиация заканчивает с рекордными показателями. Возрожденный гособоронзаказ, а также поставки отечественных истребителей в Малайзию, Алжир и Индию во многом позволят Объединенной авиастроительной корпорации закончить год с заработком в 115−120 млрд рублей. Однако гражданское авиастроение в России по-прежнему хромает: перенос сроков ввода в строй Sukhoy SuperJet 100 и проблемы с ульяновским "Авиастаром" заставляют экспертов говорить о будущем "гражданки" в пессимистических тонах.
А.Бобрышев: "Сегодня мяч на нашей стороне"
23 декабря 2009 г., в день Дальней авиации, президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев ответил на вопросы журналистов.
Як-130 приступил к военной службе
Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолета Як-130". Этот документ разрешает эксплуатацию самолета Як-130 в войсковых частях ВВС РФ с решением задач как обучения, так и боевого применения.
ЭМЗ им. Мясищева наращивает объем работ
ФГУП Экспериментальный машиностроительный завод имени В.М.Мясищева (ЭМЗ им. Мясищева) в текущем году на 15-20% увеличил объем работ относительно уровня 2008 года, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Севмаш" не меняет курса
Крупнейшая в России оборонная верфь прирастает в мирном направлении
Российский "Севмаш" и французская проектная компания DORIS Engineering - два мировых судостроительных бренда - решили завести общее дитя: на днях в Северодвинске подписаны документы о создании совместного предприятия