929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В.П.Чкалова
Военные летчики испытали авиационное вооружение новейшего истребителя МиГ-35
Военные летчики приступили к испытаниям авиационного вооружения новейшего многофункционального истребителя МиГ-35, сообщили в Минобороны России. "На сегодняшний день летчики авиацентра совместно со специалистами корпорации "МиГ" уже оценили работоспособность ряда систем вооружения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", - заявили в Минобороны РФ.
Экипажи ГЛИЦ МО РФ приступили к интенсивным полетам на многофункциональных авиакомплексах МиГ-35
В Государственном летно-испытательном центре Минобороны РФ экипажи осваивают многофункциональные авиационные комплексы МиГ-35 и МиГ-35УБ. На сегодняшний день летчики авиацентра совместно со специалистами Корпорации "МиГ" уже оценили работоспособность ряда систем вооружения класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", а также элементов бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО).
ЦНТУ "Динамика": завершены госиспытания учебно-тренировочного комплекса для подготовки на вертолет Ка-29
В ЦНТУ "Динамика" завершены государственные испытания учебно-тренировочного комплекса для подготовки летного и инженерно-технического состава на корабельный транспортно-боевой вертолет Ка-29 (УТК-Ка-29). По итогам работы государственной комиссии утверждены Акты по государственным испытаниям УТК-Ка-29 и его составных частей.
Как родилась фальшивка о "новых потерях вагнеровцев в Сирии"
Некоторые российские СМИ с подачи иностранных пропагандистских ресурсов вот уже который день пишут о "новых потерях россиян в Сирии". По данным изданий, погибли несколько представителей российских частных военных компаний – так называемых вагнеровцев. Легко убедиться, что эти сообщения не более чем вранье. Однако откуда и каким образом оно появилось?
Поставка Су-57 в ВКС пройдет по плану, заявили в Минобороны
Заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко заявил, что поставка самолетов Су-57 в авиационные части ВКС будет производиться в соответствии с планом ГПВ на период до 2027 года, но не назвал дату поставки самолета, сообщили в Минобороны РФ.
Завершение испытаний истребителя Су-35С планируется в конце 2019 года
По словам замглавы Минобороны Алексея Криворучко, ВКС уже получили более 60 таких машин
Заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко провел рабочее совещание в 929-м Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова.
Криворучко рассказал о поставках Су-35 и Су-57
Российские авиационные части получили более 60 истребителей Су-35С, приводит пресс-служба военного ведомства сообщение замминистра обороны Алексея Криворучко. Криворучко провел совещание в 929 Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) им. Чкалова, в ходе которого заслушал доклады по актуальным вопросам испытаний перспективных и модернизированных самолетов.
"Руслана" не ждите
Москва по численности военно-транспортной авиации уступает Вашингтону, а скоро может уступить и Пекину
Военно-транспортная авиация решает целый ряд важнейших задач. Она осуществляет перевозки личного состава и грузов в интересах не только ВКС, но и ВС в целом внутри страны и за ее пределами. Она также обеспечивает переброску, а при необходимости и десантирование парашютным способом частей ВДВ и спецназа. Она же обеспечивает функционирование специальной авиации, созданной на основе транспортных самолетов.
За последние пять лет в соединения и воинские части ВДВ поступило более 42 тыс. единиц ВВСТ
За последние пять лет в соединения и воинские части ВДВ поступило более 42 тыс. ед. вооружения, военной и специальной техники, что позволило увеличить возможности по огневому поражению на 16 проц., повысить уровень живучести на 20 проц., а маневренные возможности в 1,3 раза.
Полет на рекорд
В авиации мелочей не бывает
Автору приходилось неоднократно летать на самолетах-амфибиях Бе-12, А-40 и Бе-200, но особенно запомнился полет на А-40 (подробно об истории создания А-40 см. "Прерванный полет "Альбатроса" в "НВО" от 29.06.18). Произошло это в июле 1998 года во время работы очередного "Гидроавиасалона" в Геленджике. Поскольку речь шла о рекордном полете, то на мой вопрос о лишних 80 кг на борту только усмехнулись. Я и сам это, конечно, осознавал и спросил исключительно из вежливости.