ГКНПЦ Хруничева

Авария «Протона» показала, что реформа отрасли не сделала российские ракеты надежнее

Неудачный запуск 16 мая с Байконура ракеты-носителя «Протон-М» привел к потере самого мощного российского спутника связи, замену которому успеют подготовить только через три года. Авария может стать причиной рекордной для России страховой выплаты в 7,8 млрд. рублей. Примечательно, что аналогичное падение «Протона» в прошлом году заставило власти объявить о начале широкомасштабной реформы космического хозяйства

Ракета с дорогостоящим спутником прекратила существование

Существование ракеты-носителя "Протон-М" с дорогостоящим спутником связи "Экспресс-АМ4R" завершилось в небе над Китаем. Впрочем, отмечают источники в космической отрасли, ущерба никому не нанесено, а запуск был застрахован. Авария произошла высоко в плотных слоях атмосферы над территорией Китая, обломки до Земли не долетели, ущерба третьим лицам не нанесено, сообщил в пятницу глава Роскосмоса Олег Остапенко.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин объявил о приостановке запусков ракет-носителей "Протон" до завершения работы комиссии, выясняющей причины аварии. Об этом Рогозин заявил по итогам встречи с руководством предприятий промышленной кооперации Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. М.В. Хруничева, производящего "Протоны".

В то время как другие страны быстро движутся вперед в сфере разработки новых ракет, Россия топчется на месте и теряет драгоценное время

В августе текущего года Москва впервые примет участников и гостей важного космического форума – 40-й, юбилейной научной ассамблеи Международного комитета по космическим исследованиям (КОСПАР).

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е. Жуковского завершен первый этап комплексных исследований многоразовых ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.

Россия готовит новый прорыв в космической технике

В ЦАГИ завершился первый этап комплексных исследований российских многоразовых ракет-носителей. Специалисты сформировали предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли.

Изучение Луны снова становится приоритетом российских ученых в исследованиях Солнечной системы автоматами вплоть до 2030 г. Позднее, по утвержденной Роскосмосом программе и при наличии научного обоснования со стороны РАН, вполне возможно возвращение к разработке пилотируемых лунных экспедиций, но теперь уже с международным участием.

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. проф. Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) завершен первый этап комплексных исследований многоразовых ракет-носителей (МРКН). Специалистами ЦАГИ сформированы предложения по усовершенствованию перспективной системы выведения на орбиту, разрабатываемой ГКНПЦ имени М.В. Хруничева в кооперации с более чем двадцатью предприятиями авиационно-космической отрасли. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в ЦАГИ.

Российские ракеты-носители теперь не смогут выводить на орбиту европейские космические аппараты, собранные с использованием американских комплектующих, сообщил в понедельник, 28 апреля, «Интерфакс». Это произошло после того, как министерство торговли США в связи событиями на Украине запретило поставку в Россию космических аппаратов американского производства и тех аппаратов, в которых используются детали американского производства.

Уралвагонзавод может получить УКВЗ

Государственная НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) может стать фактически монопольным производителем трамваев в России. Роскосмос готов передать УВЗ крупнейший в стране ФГУП "Усть-Катавский вагоностроительный завод имени Кирова" (УКВЗ).