ГШ-30

Аудиторы из Дели заявили, что российские истребители недостаточно надежны в эксплуатации

Индийское аудиторское агентство CAG подготовило экспертное заключение об эксплуатации местными летчиками купленных у России истребителей Су-30МКИ. Согласно их выводам, показатель летной годности у российских машин значительно ниже нормы, так как ряд агрегатов самолетов данного типа часто ломается. Аудиторы отмечают, что причина большинства проблем - нехватка у Индии российских комплектующих для Су-30.

Три звена новейших многоцелевых истребителей Су-35 и Су-30СМ поступят на вооружение авиационных частей Западного военного округа, дислоцированных в северо-западной и центральной части России, до конца текущего года, сообщает пресс-служба ЗВО.

Три звена новейших истребителей Су-35 и Су-30СМ поступят до конца года на вооружение авиационных частей ЗВО, базирующихся в северо-западной и центральной части России, сообщила пресс-служба округа. Многоцелевые сверхманевренные истребители поколения «4++» Су-35 оснащены передовой информационно-управляющей системой, радиолокационной станцией «Ирбис», а также новыми двигателями АЛ-41Ф1С с управляемым вектором тяги. Истребители Су-35 способны выполнять задачи на скоростях около 1,5М и на высоте более 15 тыс. м.

Создавая свою «балерину», Василий Грязев и Аркадий Шипунов совершили переворот в представлениях об артиллерийских системах

Принятая на вооружение в далеком 1984 году одноствольная автоматическая авиационная пушка ГШ-301, по мнению большинства не только отечественных, но и зарубежных военных экспертов, и в настоящее время является одной из лучших в мире. Разработанная выдающимися конструкторами-оружейниками Василием Грязевым и Аркадием Шипуновым, получившая в войсках за легкость и высокую скорострельность неофициальное название «балерина», ГШ-301 превосходит конкурентов по точности, кучности, а самое главное – по темпу стрельбы.

Военная операция Воздушно-космических сил в Сирии заставила многих по-новому взглянуть на потенциал российской боевой авиации. Подробнее о самолетах, уничтожающих объекты боевиков ИГ, и крылатых ракетах, тревожащих американских военных, - в материале РИА Новости. Авиагруппа российских ВКС в Сирии располагает смешанным составом самолетов — здесь есть фронтовые бомбардировщики Су-24М и Су-34, штурмовики Су-25СМ и многоцелевые истребители Су-30СМ.

Многофункциональный истребитель пятого поколения МиГ 1.44 МФИ по своим характеристикам не уступал американскому конкуренту F-22 «Раптор», но проиграл в подковерных играх

Невостребованность новейших разработок, опередивших свое время, всегда вызывает некое чувство сожаления и неудовлетворенности. Но крайне обидно становится тогда, когда это связано с передовой отечественной разработкой оборонного значения, которая еще 15 лет назад была доведена до действующего полномасштабного образца, ни в чем не уступала зарубежному аналогу, но не была реализована по каким-то непонятным причинам. А результатом стали отставание от вероятного противника и весьма значительные материальные и моральные затраты.

Для многих стран мира российские самолеты являются более привлекательной и дешевой альтернативой, чем американские или европейские аналоги. В результате многие ВВС по всему миру состоят из самолетов именно советского и российского производства, пишет The National Interest. Издание составило свой рейтинг самых грозных военных самолетов российского производства.

На авиационно-космическом салоне Paris Air Show 2015 в Ле-Бурже «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» демонстрирует новейший многоцелевой истребитель МиГ-35 – по классификации НАТО Fulcrum-F, что означает «Точка опоры». Новый истребитель МиГ-35 представляет модернизированный вариант советского МиГ-29. Самолет МиГ-35 внешне очень похож на предшествующую ему модель, но на самом деле – это принципиально новый, абсолютно другой самолет.

Более 140 летчиков показали свое мастерство пилотирования и боевого применения вверенной авиатехники – истребителей Су-27, Су-30, МиГ-29, штурмовиков Су-25, бомбардировщиков Су-24 и Су-34, ВТС Ил-76, дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28Н и Ка-52. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, состязания проводились в восьми номинациях. Пилоты соревновались в точности стрельбы по наземным целям неуправляемыми авиационными ракетами С-8, а также из авиационных пушек ГШ-30-2, экипажи бомбардировщиков осуществили практическое бомбометание, а летчики военно-транспортной авиации – выброску груза на точность.

Более 140 летчиков под Воронежем в рамках "Авиадартса-2015" проведут стрельбы, покажут мастерство пилотажа и потренируются в преодолении ЗРС С-300, сообщил журналистам в понедельник представитель ВВС РФ полковник Игорь Климов. "Всего более 140 летчиков покажут свое мастерство пилотирования и боевого применения истребителей Су-27, Су-30, штурмовиков Су-25, бомбардировщиков Су-24, Су-34, военно-транспортных самолетов Ил-76, дальних бомбардировщиков Ту-22М3, а также вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28 и Ка-52.