General Dynamics

Минобороны США продлит, по крайней мере, на шесть месяцев сроки создания перспективной боевой машины пехоты для Армии США по программе GCV (Ground Combat Vehicle) из-за бюджетных ограничений и необходимости переноса сроков разработки. В конце января Минобороны США продлит фазу технологической разработки GCV на шесть месяцев, чтобы дать дополнительное время армии и разработчикам на уточнение требований и конструкции платформы.

ВВС США, несмотря на неопределенность с финансированием ряда военных программ, намерены провести тендер на поставку T-X на поставку 350 новых учебных самолетов в 2014 году. Об этом, как сообщает Defense News, заявил президент подразделения C4 Systems американской компании General Dynamics Крис Марзили (Chris Marzili). В том же году, как ожидается, будет объявлен победитель конкурса и подписан контракт на поставку первой партии новых самолетов.

Подробности широкомасштабного строительства современных американских ПЛА

ВМС США выдали в январе 2013 года компании «Дженерал дайнэмикс» три новых контракта суммарной стоимостью 4,6 миллиарда долларов по программам строительства атомных подводных лодок. Соглашения предусматривают проектирование и разработку атомной подводной лодки с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) следующего (пятого) поколения по программе замены ПЛАРБ типа «Огайо» (Ohio), продолжение строительства уже заложенных и закупку материалов для планируемых к постройке атомных подводных лодок с ракетно-торпедным вооружением (ПЛАТ) типа «Вирджиния».

Компании "Дженерал дайнэмикс" (General Dynamics) и "Аления Аэрмакки" (Alenia Aermacchi) объединились для участия в тендере ВВС США на учебно-тренировочный самолет T-X, в котором будет представлен итальянский УТС М-346 под обозначением T-100 (на снимке). Об этом сообщила компания "Дженерал дайнэмикс", подписавшая соглашение о намерениях с итальянским разработчиком этого самолета.

Канадская General Dynamics Land Systems-Canada получила контракт стоимостью USD$24 миллиона на изготовление 13 легких бронированных машин (LAV-A2) для Корпуса морской пехоты США. General Dynamics Land Systems, материнская корпорация канадской компании, является подразделением General Dynamics.

Крупные надводные корабли океанской зоны по определению составляют основу большинства флотов. Впрочем, сегодня не только крейсера, но и эсминцы, окончательно превратились из «рабочих лошадок» ВМС в «предмет роскоши». Более того, в настоящее время класс крейсеров, повторив судьбу линкоров, заканчивает свое существование. Можно предполагать, считает заместитель директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, что уже к 2040 г. ни одного крейсера в мире не останется.

Несмотря на высокую стоимость изготовления, применения и последующей утилизации высокоточные боеприпасы пользуются все большим спросом у военных различных стран. В России также был взят курс на приобретение большего числа высокоточных боеприпасов. Поступление такого рода боеприпасов на вооружении армий различных государств и их использование в военных конфликтах говорит о том, что высокоточное оружие окончательно перешло из стадии конструкторских разработок в стадию боевого использования.

Колумбийское министерство национальной обороны заключило с General Dynamics Land Systems-Canada контракт стоимостью $ 65 300 000 на поставку 24 легких бронированных машин (LAV) для колумбийской армии. General Dynamics Land Systems, материнская компания канадского предприятия, является подразделением General Dynamics.

Американская компания General Dynamics Land Systems получила контракт стоимостью $ 132 700 000 на закупки комплектующих и производство 69 танков Abrams M1A2 (M1A2S) для Королевства Саудовская Аравия. Эта работа является частью плана Королевства Саудовская Аравия по обновлению своего парка танков.

Первый полностью оборудованный бизнес-джет модели Gulfstream G650, с ультра-большим салоном и сверхдальним диапазоном полетов, был передан в распоряжение неназванного американского заказчика. «Поставка первого самолета – это всегда особенный день для проекта, и для компании в целом, - сказал в ходе торжественной церемонии передачи самолета Ларри Флинн, президент компании Gulfstream.