General Dynamics

Израильская «Колесница» осталась далеко позади

Сравнение танков разных производителей в условиях боевого применения и повседневной эксплуатации не оставляет выбора ни потенциальным покупателям, ни независимым экспертам. В последнее десятилетие прошлого века и особенно сейчас в моду вошли всевозможные рейтинги, цель которых – выявить лучший товар для его успешного продвижения потенциальному покупателю. Не стал исключением и мировой рынок оружия.

Стокгольмский международный институт исследований мира (SIPRI) опубликовал рейтинг ведущих производителей оружия и поставщиков военных услуг в 2013 году. В рейтинг не входят китайские компании. Возглавляют рейтинг американские концерны Lockheed Martin (годовой оборот – $35,5 млрд) и Boeing ($30,7 млрд). Также в первую десятку входят британская BAE Systems, американские Raytheon, Northrop Grumman, General Dynamics и UTC, европейская EADS, итальянская Finmeccanica и французский Thales.

Предприятия российского оборонно-промышленного комплекса стали единственными в мире, чьи продажи по итогам 2013 года выросли на 20 процентов. Это следует из рейтинга ста крупнейших оборонных компаний мира, опубликованного Стокгольмским институтом исследования проблем мира (SIPRI). По оценке экспертов, опрошенных газетой «Коммерсантъ», в текущем году показатели роста российских оборонных предприятий не изменятся, но начнут сокращаться в 2015 году из-за санкций Запада.

Атомная подлодка К-560 «Северодвинск» - головной корабль серии «Ясень» - включена в состав Северного флота и готовится к боевой службе. Все кому не лень называют ее самым дорогим долгостроем: заложена в 1993 году, планировали ввести в состав флота в 1998,2000, 2005-м... А сдали 30 декабря 2013-го. Субмарина обошлась казне в 47 миллиардов рублей, в два раза дороже ракетоносного «Борея». Долго? Да! Дорого? Как сказать, ведь корабли океанского флота способны строить всего пять стран… Но попытаемся понять.

В США рассекретили внешний вид перспективной боевой машины Морской пехоты от компании General Dynamics Land Systems, разрабатываемой в рамках проекта Amphibious Combat Vehicle (ACV), сообщает "Военный информатор". Портал www.defensedaily.com впервые опубликовал изображение Боевой плавающей машины предназначенной для замены AAV. Ранее в интернете появлялись не четкие изображения ACV сделанные во время проведения испытаний.

Военное ведомство США объявляет конкурс на поставщика нового табельного оружия для американской армии — стандартного войскового пистолета, сообщает The Washington Times со ссылкой на пресс-службу Минобороны и CNN Money. Принять участие в конкурсе уже изъявили такие известные производители стрелкового оружия, как Smith & Wesson и General Dynamics. Не останется в стороне и итальянская Beretta.

Министр обороны Перу Педро Катериано выступил в Конгрессе страны с докладом о результатах выполнения оборонного бюджета в 2014 году, а также представил проект бюджета на 2015 год. В ходе выступления министр озвучил информацию о реализации ряда программ закупки ВиВТ. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на П.Катериано, вторая пара учебно-тренировочных самолетов KT-1P, изготовленная компанией KAI, прибудет в Перу в текущем месяце, а 8 самолетов KT-1P, собранных в Перу, будут приняты на вооружение в течение 2015 года.

Силы самообороны Японии рассматривают замену винтовке «тип 89», пишет Altair 1 декабря. 5,56-мм винтовка «тип 89», первая японская конструкция под промежуточный патрон, была принята на вооружение в 1989 году, или четверть века назад. Обычно образец стрелкового оружия находится на службе 30-40 лет. В соответствии с этим правилом японцы начали сравнительные тесты новых автоматических винтовок. Силы самообороны, в частности, проводят испытания немецких винтовок H&K G36 и HK146, бельгийской FN SCAR-L и австрийской Steyr AUG A3.

Сегодня добрый совет покойного генерала Лебедя вспоминается в связи с историей вокруг злополучных «Мистралей»

Несмотря на успокоительные микстуры, которыми кормят общественное мнение руководители всех рангов, меня терзает смутное сомнение: Россия рискует не получить от Франции ни «Мистралей», ни денег.

После того как десять лет назад франко-британский сверхзвуковой пассажирский самолет Concorde выполнил последний трансатлантический перелет, несколько американских компаний начали работы над разработкой следующего поколения самолетов этого класса, сообщает money.cnn.com 26 ноября.

«Это корпоративные самолеты для очень богатых пассажиров, которые понимают значение скорости и готовы платить за нее высокую цену», говорит генеральный директор инвестиционной компании Metropolis Group Эндрю Голдберг (Andrew Goldberg).