General Dynamics

General Dynamics European Land Systems (GDELS) предложила свои гусеничные бронированные машины ASCOD в варианте бронетранспортер для армии Колумбии в рамках программы обновления парка бронетехники, которая запущена в этой латиноамериканской стране. Предложение способно расширить парк гусеничной бронетехники, находящейся на вооружении колумбийской армии, которая в настоящее время состоит исключительно из 54 единиц гусеничных бронетранспортеров M-113 в вариантах A1 и A2, которые имеют местное обозначение TPM-113 и успешно эксплуатируются в стране более чем 40 лет.

30 января ВМС США провели крещение и спуск на воду прибрежного боевого корабля USS Sioux City (LCS 11), сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на navy.mil. Церемония состоялась в Маринетте (Висконсин). Корабль назван в честь города Сиу-Сити (Айова), который является четвертым по величине населенным пунктом этого штата, основан в 1854 году на берегу реки Миссури. Город получил название от индейского племени сиу, которое было частью «Великого народа Сиу» (Great Sioux Nation).

Компания «Дженерал дайнемикс Юропиэн лэнд системз» объявила о подписании с Управлением оборонных закупок и материально-технического обеспечения (DALO) МО Дании контракта на поставку 309 новых ББМ «Пиранья-5». Контракт предусматривает поставку ББМ «Пиранья-5» с колесной формулой 8х8 в шести вариантах (БТР, машины управления, санитарной машины, инженерной машины, самоходного миномета и БРЭМ). Кроме того, предусмотрено долгосрочное обслуживание техники.

ВМС США реализует программу замены ПЛАРБ типа Ohio по программе Ohio Replacement Program (ОРР - «программа замены «Огайо»), предназначенной для обеспечения глобального мира, сообщает scout.com. Строительство головной ПЛАРБ нового поколения планируется начать с 2021 года. Длина лодки 560 футов, вооружение 16 БРПЛ Trident 2, длина ракетной шахты 44 фута (en.wikipedia.org сообщает, что полное водоизмещение субмарины составит 20810 т, длина 171 м, диаметр 13 м, ввод головной ПЛАРБ в состав флота в 2031 году).

Ученый и изобретатель Андрей Кирюхин — о предпосылках технологических прорывов. У российского ученого и изобретателя Андрея Кирюхина особый взгляд на научно-технический прогресс

России уже никогда не догнать Запад в реализации некоторых, ранее сделанных открытий, хотя и не всех. К тому же разрушена масса школ — авиационных, оружейных, космических. Но хуже всего, что власть переняла западный механизм фрагментарной сборки и исследований. В России прорывом считается сегодня клепать беспилотники, на что отпущены деньги из казны. С точки зрения современной науки это все равно что заниматься авиамоделированием: никакой сверхидеи, лишь технологическая реализация ранее придуманного.

Как сообщила газета "DefenseNews", закупочное ведомство Defence Equipment & Support Оrganization (DE&S) министерства обороны Великобритании к 14 января 2016 года получило от трех компаний официальные ответы на разосланные в декабре 2015 года предварительные конкурсные условия (Рre-Qualification Questionnaire - PQQ) по программе модернизации основных танков британской армии Challenger 2.

Как сообщил испанский веб-ресурс www.infodefensa.com , сухопутные войска Испании в конце 2015 года после длительных отсрочек получили первые боевые машины пехоты Pizarro так называемой "второй фазы" - Fase 2. Первые 20 серийных БМП Pizarro Fase 2 после завершенных в ноябре испытаний были к концу декабря 2015 года поставлены I/6 мотопехотному батальону "Cantabria" 6-го механизированного полка "Saboya" (организационно этот полк двухбатальонного состава входит в состав 11-й механизированной бригады "Extremadura", дислоцированной в Ботоа/Бадахос).

Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Jeremy Binnie "New Saudi LAVs to come with Cockerill turrets" сообщает, что канадское отделение корпорации General Dynamics Lands Systems (GDLS Canada) разработала и будет поставлять Саудовской Аравии новые варианты бронированной машины LAV с колесной формулой 8х8, оснащенные бронированными башнями бельгийской группы CMI (Cockerill Maintenance & Ingénierie).

Испанская судостроительная компания Navantia завершила установку в корпуса четырех строящихся подводных лодок проекта S-80 дополнительных секций, сообщает Defense Aerospace. Благодаря такой доработке кораблестроители планируют повысить плавучесть изначально с ошибками спроектированных подлодок и улучшить их распределение веса.

Вместе с заинтересованными структурами Москвы, Санкт-Петербурга и Ульяновска, завод-изготовитель реализует инициативную программу по выводу на рынок десятка Ту-204-100/300,которые в том или ином виде стоят на территории «Авиастар-СП». Речь идет о самолетах с салоном повышенной комфортности для корпоративной и деловой авиации. Представители промышленности впервые поведали журналистам о «плане 10» на выставке деловой авиации JetExpo’2015. «В течение двух ближайших лет будет выпущена партия самолетов Ту-204 с интерьерами повышенной комфортности», - сообщили они.