ГАЗ Группа

Российская "Военно-промышленная компания" представила модернизированный вариант колесной бронемашина (4х4) "Тигр" под индексом АСН-233115 "Тигр-М" СпН, сообщил источник из российского автопрома."Модернизация "Тигра" проведена на основе боевого опыта, полученного в ходе контртеррористической операции в Сирии", сказал источник. По его словам, модернизированная машина предназначена для разведки, сопровождения, патрулирования и огневой поддержки.

Вездеходы российского производства ГАЗ-3308 "Садко" успешно применяют во многих вооруженных силах различных государств.

Например, в Сирии эти автомобили используют для переброски личного состава, транспортировки боеприпасов и другого военного имущества. Также на них монтируют различные образцы артиллерийского вооружения: от 23-мм спаренных зенитных пушек ЗУ-23-2 до 57-мм противотанковых орудий Второй мировой войны ЗиС-2.

В ноябре на вооружение Центрального военного округа (ЦВО) по гособоронзаказу поступило более 140 ед. вооружения и военной техники, сообщил временно исполняющий обязанности командующего войсками ЦВО генерал-лейтенант Евгений Устинов.

Самая могущественная в мире морская держава обладает лишь тремя ледоколами. Причем один из них уже дышит на ладан. Между тем российский флот насчитывает 40 ледоколов.

Совместную статью о бедственном положении США в Арктике опубликовали NBCNews.com и InsideClimate News.

Телеканал "Звезда" опубликовал видео с учений 90-й танковой дивизии в Челябинской области. В стрельбах приняли участие боевые машины Т-90, БМП-2 и "Тунгуски". На кадрах видно, как танковые экипажи отрабатывают фланговую стрельбу, а затем наводчики расстреливают мишени из 30-миллиметровых пушек.

"Урал NEXT" начали собирать на Острове Свободы. Производство в кубинском Манагуа было впервые показано на канале "Россия 24" в программе "Без виз. Россия - Куба" (на видео - с 26.

В репортаже продемонстрированы около полутора десятков уже готовых автомобилей, находящихся на открытой заводской площадке.

Какой самолет станет действительно революционным технологическим рывком? Электролет: фантастика или уже реальность? Может ли искусственный интеллект заменить пилота? Об этом накануне 100-летия легендарного Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) корреспонденту "РГ" рассказали руководители ведущих российских авиационных научно-исследовательских центров.

Андрей Дутов, генеральный директор НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского", доктор технических наук:

Сирийская артиллерия продолжает принимать участие в уничтожении террористических группировок. В Сети появились кадры работы 152-мм самоходных артиллерийских установок 2С3 во время наступления в провинции Даръа. Крупнокалиберные "Акации" методично бьют залпами по позициям противника.

Филиалы Компании "Сухой" – Новосибирский авиационный завод им. В.В.Чкалова и Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А.Гагарина в рамках реализации кайдзен-программы активно проводят внедрение лучших производственных практик в структурных подразделениях Компании.

Российская авиационная наука всегда решала важнейшие задачи укрепления обороны и экономики страны. Но в последние годы для сохранения и развития своей конкурентоспособности во всех технологических направлениях ученым требуется все больше поддержки со стороны государства. О том, каким образом следует финансировать прикладную науку, зачем объединять научные организации в крупные исследовательские центры и почему иностранные инвесторы предпочитают российский автопром, а не авиапром, Business Guide рассказал научный руководитель НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского", член Общественной палаты России, академик РАН Борис Алёшин.