Тигр

Мировой рынок крупных игроков, производящих военную технику, уже много лет остается практически неизменным. Военная промышленность, реализующая долгосрочные контракты, ориентирована в первую очередь на демонстрацию новинок, далее, на их продажу, обслуживание и модернизацию. Вход на конкретный рынок, например, с десятком танков, дает возможность заключить впоследствии дополнительные контракты.

Россия представила в Регистр ООН отчет за 2011 год по поставкам обычных вооружений. Ниже представлен материал по категориям «боевые танки» и «боевые бронированные машины». В категории «боевые танки» заявлена поставка 35 ОБТ Венесуэле, 14 – Кипру и 44 – Уганде.

На территории ОАО «Арзамасский машиностроительный завод» (АМЗ) под председательством вице-премьера Дмитрия Рогозина прошло выездное совещание на тему «Лёгкая бронированная техника на колёсных шасси». Участники обсудили вопросы, связанные с выполнением гособоронзаказа, опытно-конструкторскими работами по созданию унифицированной межвидовой колёсной платформы и т.д.

Командование Воздушно-десантных войск России намерено принять на вооружение новое семейство легких десантируемых бронеавтомобилей, которые будут созданы на базе бронемашины «Тигр». Разработкой нового бронеавтомобиля будет заниматься Арзамасский машиностроительный завод. Ранее командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов заявил, что «Тигр-М» в ближайшее время поступит на вооружение войск.

От базовой модели машину будут отличать более жесткая подвеска, облегченный корпус и кресла, как у космонавтов

Воздушно-десантные войска собираются заказать на Арзамасском машиностроительном заводе семейство колесных десантируемых автомобилей на базе армейского джипа «Тигр». Вопрос о разработке семейства колесных десантируемых машин, возможно, будет обсуждаться 1 марта в Пскове с президентом России Владимиром Путиным, сообщили источники «Известий» в ВДВ.

Представьте себе боевую машину десанта со складывающимися винтами. Некий гибрид между вертолётом и транспортом на гусеничной базе, который будет оснащён мощным комплексом вооружения. Ей предстоит совершать броски от 10 до 40–70 километров. Вот так, и не в каком-нибудь фантастическом фильме, а в реальных боевых действиях можно будет повысить манёвренность войск на поле боя.

Воздушно-десантные войска, которые по праву считаются самыми воюющими войсками в РФ, в текущем году начнут масштабное перевооружение и получат, наконец, новую бронетехнику. Причем ставка будет сделана на отечественные разработки: помимо боевой машины десанта БМД-4М, о судьбе которой командование ВДВ больше двух лет спорило с предыдущим руководством Генштаба и Минобороны, десантники вместо итальянских Iveco получат российские "Тигры" и "КамАЗы".

Основу колесной бронетехники Воздушно-десантных войск РФ составят автомобили отечественного производства, в том числе «Тигр-М». Об этом, как передает «РИА Новости», заявил командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов.

Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин заявил о намерении Минобороны РФ закупить партию танков Т-90С и модернизированных боевых машин пехоты БМП-2. Он сообщил журналистам, что под эти закупки проведена корректировка гособоронзаказа на 2014–2015 годы, и пояснил: «То есть до выхода в серийное производство тех машин, которые сейчас находятся в стадии опытно-конструкторских работ – это «Армата», «Курганец» и «Бумеранг». Они должны пойти в серию в 2016–2017 годах."

Корреспондент «Газеты.Ru» побывал на Арзамасском машиностроительном заводе, где выпускают бронеавтомобили «Тигр»

Корреспондент «Газеты.Ru» побывал на выпускающем бронеавтомобили «Тигр» Арзамасском машиностроительном заводе. Бывший министр обороны предпочел им итальянские Iveco. Новое руководство Минобороны разделяет приверженность вице-премьера по ВПК Дмитрия Рогозина к отечественному оружию, и завод готов в этом году выпустить146 «Тигров» и 770 БТР. Правда, топ-менеджеры предприятия жалуются на смежников, не умеющих делать ни резину, ни электронику.