ГАБТУ

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015 обнародована информация о возможном совершенствовании танка Т-90 до уровня Т-90М "Прорыв-3". Если раньше Российское министерство обороны до появления танка Т-14 "Армата" в войсках в качестве меры поддержания уровня боеготовности частей рассматривало замену имеющихся Т-80БВ, Т-72Б1 и Т-72Б на модернизированные Т-72Б3, то, по всей видимости, в качестве улучшаемого танка выбран основной боевой Т-90.

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" широкой общественности впервые была представлена модель двухзвенного гусеничного снегоболотоходного ДТ-БТР. Как сообщается в пояснительных материалах, данная боевая машина предназначена для транспортировки личного состава мотострелкового отделения и его огневой поддержки в тяжелых природно-климатических условиях Арктики, Сибири и Дальнего Востока.

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2015" в подмосковной Кубинке был впервые продемонстрирован новый военный автомобиль повышенной грузоподъемности Урал-63704-0010 "Торнадо-У" с колесной формулой 6х6, разработанного автомобильным заводом «Урал» (Миасс, входит в состав «Группы ГАЗ» корпорации "Русские машины").

Гости и участники Международного военно-научного форума «Армия-2015» в ходе экспозиционной программы смогут сравнить бронетанковую и автомобильную технику XX и XXI веков, сообщил замминистра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков. Главное автобронетанковое управление Министерства обороны Российской Федерации готовит к показу десятки единиц современной техники, но особое место на показе займут образцы времен Великой Отечественной войны.

В ближайшем будущем планируется провести весь комплекс испытаний и принять на вооружение новейший танк, построенный на основе тяжелой универсальной гусеничной платформы «Армата». Новая боевая машина имеет ряд черт, пока не встречавшихся у отечественной серийной техники. В том числе и по этим причинам новые российские танки «Армата» являются причиной для многочисленных споров, а также удостаиваются самых лестных отзывов. Нередко их называют настоящей революцией в танкостроении и главной надеждой сухопутных войск России.

Washington Times вышла с заголовком: «Россия победила Гитлера танками. Теперь она показывает танки будущего»

Многое говорит в пользу того, что «Армата» надолго станет законодателем в мировом танкостроении. Это машина с потрясающей динамикой, при этом по мощности она превосходит «Абрамс» последней модификации. Что же касается новаций в ее устройстве, такая революция могла произойти еще во времена СССР – у «Арматы» были предшественники, которым просто не повезло.

Почему с появлением российского танка Т-14 западные «Абрамсы» и «Леопарды» морально устарели

Новый российский танк Т-14 «Армата» превосходит западные разработки аналогичного класса, пишут американские СМИ со ссылкой на экспертов.

- Российские и некоторые западные военные эксперты заявляют, что «Армата» окажется лучше западных аналогов. Это первый танк с изолированной бронированной капсулой для экипажа из трех человек, радиоуправляемой башней и автоматизированным заряжающим механизмом. Все это повышает как уровень защищенности экипажа, так и эффективность огня», – пишет Assotiated Press.

5 главных военных заказов, за которые глава Минобороны спросит с предприятий Татарстана

Сегодня в Казань приезжает министр обороны России Сергей Шойгу, которого, по некоторым данным, многие ожидают с изрядным трепетом, особенно авиастроители. Впрочем, всякий визит главы оборонного ведомства связан с общей ревизией ситуации в местном ВПК. «БИЗНЕС Online» проанализировал самые актуальные «фронты» работ в Татарстане, положение на некоторых из них эксперты называют «особенно унизительным».

Военным и промышленникам не удается унифицировать грузовой автотранспорт

В последнее время внешний вид БМП «Курганец», танка «Армата» и тяжелой боевой машины пехоты на его базе активно обсуждается даже в социальных сетях. И только узкому кругу специалистов известны подлинные проблемы с грузовой автомобильной техникой, решить которые пока не смог ни один министр обороны.

В Минобороны восстановлена методическая база проведения натурных исследований автотехники в сложных условиях

21-й НИИ (в настоящее время Научно-исследовательский испытательный центр автомобильной техники 3-го ЦНИИ) Министерства обороны – фирма известная. Разработанные здесь требования позволили создать технику, которая колесит по дорогам всего мира. Сотни образцов военных автомобилей прошли миллионы километров по испытательным трассам Бронниц. Над чем работает институт сегодня, какие задачи решает, рассказывает начальник НИИЦ АТ, кандидат технических наук Андрей Колтуков.