Расположена в Западной Европе. Столица: Париж.

Франция

Япония не отказалась от намерений купить F-22
Министерство обороны Японии опровергло информацию о том, что Токио отказалось от покупки новейших американских истребителей пятого поколения F-22 Raptor, сообщает Jane's. Официальный представитель военного ведомства этой страны заявил, что ситуация не изменилась, однако намерения японских военных также остались прежними.
Южная Корея заказала дополнительную партию подлодок
Сеул заказал дополнительную партию дизель-электрических подводных лодок проекта 214 производства германской компании Howaldtswerke-Deutsche Werft, сообщает Defence Talk. Согласно условиям контракта, комплектующие для шести субмарин будут поставлены в Южную Корею, а строительством подлодок займется компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
Триумф российского истребителя
В июле – августе 2008 г. истребители ВВС Индии, наряду с боевыми самолетами ВВС США и Франции, приняли участие в международных учениях «Красный флаг» (Red Flag), проводившихся в американском штате Невада. Индийские летчики в ходе учений пилотировали истребители Су-30МКИ производства ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут».
Впервые в мировой гражданской авиации 40 лет назад поднялся в воздух российский сверхзвуковой самолет
Создатели самолетов фирмы "Туполев" отмечают сегодня важный юбилей. Исполняется 40 лет со дня первого полета Ту-144 - первого в мире российского сверхзвукового пассажирского самолета.
Государственный испытательный космодром Байконур Минобороны России отныне является расформированным
Государственный испытательный космодром Байконур Минобороны России отныне является расформированным. Соответствующие космические объекты становятся подведомственными входящему в Роскосмос Федеральному космическому центру «Байконур», сообщает телеканал «Вести». Для взаимодействия оборонного ведомства с Роскосмосом создается подконтрольное Космическим войскам России испытательное управление.
Некрасивые самолеты не летают - Алексей Туполев
Советский сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144 впервые поднялся в воздух 31 декабря 1968 года. История его создания напрямую связана с очередным желанием советского руководства "догнать и перегнать" западные страны - на этот раз Францию и Великобританию, которые уже подписали соглашение по авиапроекту "Конкорд".
Предшественник "Конкорда": история сверхзвукового Ту-144
Первый полет Ту-144 состоялся 31 декабря 1968 года, то есть на два месяца раньше сверхзвукового пассажирского "Конкорда". Ту-144 является первым в истории пассажирским авиалайнером, преодолевшим звуковой барьер, это произошло 5 июня 1969 года на высоте 11000 метров.
НАТО продлило контракт с Украиной и Россией на аренду самолетов "Руслан" до 31 декабря 2010 года
НАТО продлило контракт с Украиной и Россией на аренду самолетов "Руслан" до 31 декабря 2010 года, сообщила 29 декабря пресс-служба АНТК им. О.К. Антонова.
В 2009-м запустим свой "Суперджет" и "Аллигатор"
Уходящий год оказался богатым на новинки, которые разработала и внедрила отечественная промышленность и ВПК. Генштаб Российской армии объявил о начале серийного производства ударного вертолета Ка-52. Рыбинское НПО "Сатурн" сделало двигатель 117С для новейшего Су-35 (на его базе будет разработан мотор для нашего "противовеса" американскому истребителю пятого поколения F-22 Raptor). Эту машину, как говорит главком ВВС Александр Зелин, уже собирают на заводе в Комсомольске-на-Амуре. В 2009 году ее выкатят из цеха. Но, пожалуй, главным техническим событием-2008 стал взлет авиалайнера Sukhoi SuperJet 100 в Комсомольске-на-Амуре.
ТРУДНОСТИ ЗАКАЛЯЮТ. ВЫЙДЕМ ИЗ КРИЗИСА ОКРЕПШИМИ". Интервью генерального директора Государственной корпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова
Для Государственной корпорации "Ростехнологии" 2008 год – первый в ее жизни. Несмотря на кризис, он стал не только этапом становления, но и периодом успешной реализации многих масштабных замыслов, стартом прорывных отечественных технологий.
Госкорпорация заняла достойное место в десятке крупнейших российских компаний и гармонично вписывается в мировую рыночную конъюнктуру.
Об итогах деятельности Государственной корпорации "Ростехнологии" в 2008 году рассказывает ее генеральный директор, председатель Союза машиностроителей России Сергей Викторович Чемезов.




