Франция

Об этом премьер-министр РФ заявил в ходе региональной конференции "Единой России" в Хабаровске.

ВС Бразилии получат первые три из 50 заказанных средних тактических транспортных вертолетов EC-725 в первой половине декабря, сообщает «Джейнс дифенс уикли».

Филиппины намерены заключить твердый контракт на закупку военного оборудования в Китае и утверждают, что это не повлияет на тесные взаимоотношения Манилы с Вашингтоном.

Названы виновники катастрофы "Конкорда" в 2000 году

В понедельник, 6 декабря, суд во Франции назвал виновных в авиакатастрофе рейса Air France 4590 в 2000 году. Самолет "Конкорд" разбился через несколько минут после вылета из аэропорта Шарля де Голля. Виновной в катастрофе, унесшей жизни 113 человек и похоронившей один из самых знаменитых лайнеров в истории авиации, признали авиакомпанию Continental Airlines.

Бразилия восстановит состоящий на вооружении ВС Уругвая вертолет AS-355F «Эскило» в обмен на передачу бывшего в эксплуатации ВМС Уругвая самолета БПА S-2G «Трэкер», предназначенного для выполнения задачи борьбы с подводными лодками.

ВМС Индии рассматривают возможность модернизации подводных лодок класса Scorpene, строящихся на предприятии Mazagon Docks, сообщает Hindustan Times. Военно-морские силы намерены установить на подлодки воздухонезависимые силовые установки, чтобы увеличить продолжительность их подводного плавания.

Компания «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) представила ВМС Бразилии предложение на строительство боевых кораблей стоимостью 4 трлн вон (3,5 млрд дол), сообщает «Кориа таймс».

В Великую Отечественную на "Климове" конструировали и производили двигатели для танков. А к началу Олимпиады-80 выполнили уникальный государственный заказ – олимпийский факел. Сегодня "Климов" – ведущий и единственный разработчик газотурбинных двигателей полного цикла - от идеи до сертификации. Здесь создают моторы почти для всех вертолетов марки "Миль" и "Камов". В 29-м "МиГе" бьется искусственное сердце "Климова". Пассажирский Ил-114 поднимается в небо, благодаря климовскому мотору.

Как представляется, можно сформулировать три принципа, лежащих в основе выработки политики в области импорта вооружений. Все они хорошо известны в общемировой практике и ими руководствуется большинство импортеров, имеющих хотя бы минимальные промышленные и технологические амбиции.

После завершения НИОКР и начала серийного производства новых береговых противокорабельных ракетных комплексов (ПКРК) «Бастион» и «Бал» Россия стала лидером на мировом рынке этих систем. Для собственных нужд ВМФ РФ закупает только ПКРК «Бастион» оперативно-тактического назначения, предназначенные для поражения крупных надводных целей, и пренебрегает закупками менее мощных тактических ПКРК «Бал». Учитывая, что в сегодняшних условиях более вероятна перспектива локального конфликта в прибрежных водах, нежели начало крупномасштабной войны, такая политика российского ВМФ выглядит недальновидной.