Франция

В течение последних двух лет частные и государственные оборонные предприятия Израиля заключили экспортные контракты на сумму около 10 млрд дол., сообщило агентство АП.

Заместители председателя правления СОАО "Русский страховой центр" Андрей Сеченов и Вячеслав Шабалин в составе официальной делегации министерства промышленности и торговли приняли участие в работе IX Международной аэрокосмической выставки ILA-2008, состоявшейся в период с 27 мая по 1 июня 2008 г. в пригороде Берлина на территории аэропорта Шенефельд.

Президент Франции Николя Саркози заявил, что примет решение о постройке второго авианосца для ВМС страны до 2011 или 2012 гг., сообщило агентство "Рейтер".

Летный этап сертификационных испытаний в России создаваемого совместно российским НПО "Сатурн" и французской компанией Snecma двигателя SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100 успешно завершен. Об этом сообщил директор программы SaM146 Юрий Басюк.

5 июня с.г. в Берлине подписан пакет документов, конкретизирующих дальнейшее сотрудничество российских и западноевропейских авиастроителей в рамках проекта по конвертации самолетов А320/А321 в грузовые версии.

В политике современных развитых стран военно-техническое сотрудничество было и остается одним из приоритетных рычагов влияния. Любая страна мира, сколь бы демократичной она ни была, стремится обладать технически хорошо оснащенными вооруженными силами, поскольку на них возложено решение важнейших задач, без которых любое цивилизованное государство не может существовать и проводить самостоятельную политику. Это возможно лишь при наличии у страны потенциала по разработке, производству и оснащению своей армии современными видами и типами вооружения и боевой техники.

Сегодня всего лишь несколько стран мира, включая США, Россию, Францию, Великобританию, могут почти полностью обеспечить потребности своих национальных вооруженных сил в новых и высокотехнологичных видах вооружения. Экспорт вооружения и военной техники (ВВТ) становится важной составляющей как их внешнеэкономических, так и внешнеполитических устремлений.

В этом году на берлинском авиасалоне ILA-2008, завершившемся в минувшее воскресенье, российская делегация впервые получила возможность разместить свою экспозицию в отдельном национальном павильоне. На этом салоне Россия имеет почетный статус "Приоритетный партнер". Свою продукцию представили 55 российских участников, в том числе НПК "Иркут", РСК "МиГ", ВСМПО-АВИСМА, Российский НИИ космического приборостроения, УОМЗ и другие. Организаторами экспозиции стали "Внешавиакосмос" и Минпромторговли.

Группа «Сок» хочет остаться автопроизводителем даже в том случае, если продаст «Ижавто» «АвтоВАЗу». Проект сборки автомобилей Kia может переехать на завод «Рослада» в Самарскую область.

Казенное предприятие "Исследовательско-проектный центр кораблестроения" (г.Николаев) с весны приступило к техническому проектированию нового украинского корвета, сообщил агентству "Интерфакс" во вторник директор - генконструктор центра Евгений Борисов.

35 лет назад, 3-го июня 1973 года в ходе демонстрационного полета на авиасалоне в Ле Бурже разбился сверхзвуковой авиалайнер Ту-144. Первый и последний советский сверхзвуковой пассажирский самолет, ставший самым быстрым коммерческим самолетом в истории, открыл дорогу для лайнеров нового класса. К сожалению, она оказалась короткой. В настоящее время разработки сверхзвуковых пассажирских самолетов нового поколения, ведущиеся в различных странах мира, включая и Россию, находятся исключительно в стадии теоретических проработок - растущие цены на углеводородное топливо практически исключают коммерческий успех подобных машин, а до создания двигателей на альтернативных видах горючего пока очень далеко.