Расположена в Западной Европе. Столица: Париж.
Франция
Panhard представляет разведывательную машину Sphinx
Французская компания Panhard, которая расчитывает на то, что станет головным исполнителем по программе легкой вооруженной разведывательной машины ERBC, разработала за собственные средства демонстратор технологий Sphinx.
Франция объявила об испытании оружия, не имеющего аналогов в мире
9 июля Франция объявила, что провела успешное испытание первого в мире боеприпаса с системой лазерного наведения, поражающего цель с вертикального пикирования.
ОАК: Ан-148 лучше продавать на Западе без запорожских двигателей
Возможность устанавливать на украинско-российский самолет Ан-148, кроме двигателей Д-436-148 запорожской «Мотор Сич», двигателей других производителей, в том числе SaM146 производства российского «Сатурна» и французской Snecma, может расширить рынок сбыта в странах Запада.
Программисты-максимум
Началась борьба за госзаказ на русскую национальную операционную систему
Как стало известно "Ъ", госкорпорация "Ростехнологии" завершает сделку по покупке блокирующего пакета в одном из крупнейших российских разработчиков операционной системы (ОС) - ООО "Альт Линукс" (бренд Alt Linux). Практически одновременно миноритарный пакет во французском разработчике софта Mandriva приобрел фонд NGI. Этот проект курирует советник президента РФ Леонид Рейман. Фактически речь идет о двух разных проектах создания национальной ОС, разработчики которых претендуют на получение госфинансирования для внедрения своих продуктов в органах власти, госучреждениях и предприятиях оборонного комплекса. Объем госзаказа на поставку IT-продукции оценивается в $12 млрд ежегодно.
"Арианспейс" и аргентинская компания ARSAT подписали контракт, предусматривающий выведение на орбиту КА "Арсат-1"
Французская и аргентинская компании "Арианспейс" и ARSAT подписали контракт, предусматривающий выведение на орбиту в середине 2012 г. космического аппарата (КА) "Арсат-1". Как говорится в сообщении "Арианспейс", запуск КА будет производиться с космодрома Куру с помощью ракеты-носителя (РН) "Ариан-5" или "Союз", которая доставит аппарат на геостационарную орбиту.
Франция сохранит необходимый объем ассигнований на оборону, несмотря на финансовый кризис
Несмотря на финансовый кризис Франция в ближайшие три года сохранит ассигнования на оборону на прежнем уровне. В то же время объем военных ассигонований будет меньшим, чем планировалось первоначально, сообщил представитель министерства обороны страны.
Малайзия получила вторую подводную лодку "Скорпен"
Малайзия получила вторую дизель-электрическую подводную лодку класса "Скорпен", построенную во Франции. Лодка "Тан Разак" прибыла в Малайзию из Тулона, преодолев расстояние протяженностью 7283 морских мили.
Superjet пал жертвой дружбы
Россия пытается пристроить его двигатель на Ан-148
На фоне восторженных речей о будущем объединении российских и украинских авиастроителей конкретные предложения о сотрудничестве пока рискуют только озадачить наших соседей. Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила сменить поставщика двигателей для российско-украинского самолета Ан-148 — рыбинское НПО "Сатурн" вместо запорожского "Мотор Сич". Проблема лишь в том, что самолеты Ан-148 уже эксплуатируются, а предлагаемый "Сатурном" мотор SaM-146 до сих пор не дает приступить к серийному производству лайнеров Superjet-100.
Россия выходит на замену
У Ан-148 может появиться альтернативный двигатель
Россия предложила авиаконцерну "Антонов" заменить двигатели самолета Ан-148 с Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Модель Ан-148 может иметь альтернативный двигатель, но SaM146, который предназначался для российского регионального лайнера SSJ, не сертифицирован для украинского самолета и до сих пор не запущен в серийное производство.
Зацеп и лопатка
Производители Superjet в спешном порядке латают дыры
Российский самолет Sukhoi Superjet 100 должен быть отправлен первым заказчикам – "Аэрофлоту" и "Армавиа" – в конце 2010 года. Ждать больше нельзя, авиакомпании и так надеялись получить лайнеры в конце 2008-го, максимум в 2009 году. Однако в прессу то и дело просачиваются слухи о неполадках в Superjet. Скептики довольно потирают руки, а в самих "Гражданских самолетах Сухого" объясняют: все в порядке, все это рабочие вопросы.