Франция

Все страны, имеющие выход к морю, нуждаются в мощных и современных военно-морских силах, потенциал которых достаточен для выполнения поставленных задач. В случае с крупными и мощными государствами, внешнеполитическая и дипломатическая деятельность которых имеет свои особенности, это выливается в необходимость строительства многочисленного и мощного флота, способного действовать в разных регионах мира и на большом удалении от баз. На протяжении нескольких десятилетий Россия пытается строить свой мощный океанский флот, но в силу разных причин такие проекты пока не привели к ожидаемому результату.

Новейший российский танк Т-14 "Армата" должен быть "тише" предыдущих моделей отечественных танков. Эксперты пишут, что будут приняты меры по снижению заметности в радиолокационном, тепловом и оптическом диапазонах. Прочитав это, рядовой читатель сразу представит себе некое подобие бомбардировщика F-117 на гусеницах или на худой конец аналог белорусского стелс-танка 2Т "Сталкер". Но, на самом деле, "невидимость" Т-14 можно сделать, применяя достаточно дешевые и, в тоже время, не менее эффективные технологии.

Как сообщает французский бюллетень Intelligence Online, попытка получить контроль над производителями российских самолетов со стороны официального спецэкспортера может быть сделана в интересах экспортных поставок. Назначения Юрия Слюсаря главой Объединенной авиастроительной корпорации, которая объединяет всех российских производителей боевых самолетов (Сухой, МиГ и другие) демонстрирует волю «Рособоронэкспорта», а фактически Кремля, получить контроль над этим сектором промышленности.

Израильская компания Elbit намерена провести переговоры с аргентинским авиазаводом FadeA (Fábrica de Aviões, Бригадейро-Сан-Мартин) о техническом содействии в производстве и поставкам на экспорт новой версии реактивного учебно-тренировочного самолета Pampa III, сообщает aereo.jor.br 2 февраля.

Как сообщает 3 февраля французская газета La Tribune, Королевство Саудовской Аравии и производитель европейских ракет MBDA подписали первый экспортный контракт по ракетам Meteor большой дальности класса «воздух-воздух» (BVRAAM) с активной радиолокационной системой наведения на сумму около 1 млрд долларов. Об этом пишет Air Recognition.

Что ОАК получила в наследство от Михаила Погосяна

Нынешний год уже принес неожиданные новости для российского авиапрома. 16 января совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации одобрил отставку Михаила Погосяна, на место которого пришел заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Разговоры о замене главы ОАК начались еще осенью прошлого года. Одной из возможных причин авиационные эксперты называли прошедшую в 2013-м проверку корпорации, выявившую многочисленные, в том числе и финансовые нарушения.

Правительство Колумбии получило предложение о покупке многоцелевых истребителей Mirage 2000-5F для своих ВВС, сообщает Defense-aerospace со ссылкой на Armée де l'Air. Предложение, о котором стало известно из отраслевых источников, включает в общей сложности 18 истребителей с приблизительной стоимостью 500 млн долларов. Из них 350 млн долларов – цена 18 самолетов, остальные 150 млн – стоимость первоначального пакета логистики.

Возврат затраченных средств за срыв контракта французская сторона должна осуществить вместе с выплатой штрафных санкций, уверены парламентарии По мнению главы думского комитета по обороне Владимира Комоедова, заключенный в свое время контракт с Францией на строительство двух "Мистралей" имел больше политические, нежели военные резоны.

Министерство обороны Франции решило сократить количество закупаемых в период 2014-2019 годов боевых вертолетов Tiger от 80 до 60 единиц и приобретать только более мощную версию ударного вертолета, сообщает defensenews.com 31 января. Ране планировалось закупить 40 вертолетов в версии сопровождения войск и 40 в ударном варианте. Сокращения объясняются уменьшением размеров военного бюджета. Есть твердый заказ на поставку 24 новых вертолетов и модернизацию 36 машин (из первого контракта в 40 единиц будет сокращено 16).