Финляндия

В Санкт-Петербурге все готово к открытию 6-го Международного военно-морского салона МВМС-2013, который будет проведен в период с 3 по 7 июля. Об этом корр.АРМС-ТАСС сегодня сообщили в ЗАО "Морской салон", которое является устроителем этого мирового смотра новейших достижений в области военно- морской техники.

Однако отечественные судостроители практически не приступали к реализации столь актуальной для нашей страны программы

В настоящее время Арктика объективно становится важнейшим фактором устойчивого развития Российской Федерации. Реальный вклад Русского Севера в экономику во многом будет определяться масштабами и темпами развития уникальной Арктической транспортной системы.

Финансовый кризис ударил по ключевым европейским программам военных самолетов

Начавшийся в 2008 году финансовый кризис не обошел стороной и самый совершенный в технологическом аспекте вид вооруженных сил европейских стран – военно-воздушные силы. Изменения, большей частью не всегда позитивные, коснулись разных сторон ВВС. Наблюдается, в частности, сокращение численности авиационного парка, находящегося на вооружении.

Владимир Путин предложил предоставлять экспортные кредиты партнерам по ВТС

На заседании Комиссии по вопросам военно-технического сотрудничества России с иностранными государствами Владимир Путин обещал всестороннюю поддержку отечественным производителям военной и специальной техники.

Дмитрий Рогозин разошелся с Минобороны в заявлениях о ходе работ над первым «Мистралем»

Первый вертолетоносец «Мистраль» будет готов точно в срок, заявил в четверг вице-премьер Дмитрий Рогозин. Тем самым он опроверг заявление замминистра обороны о том, что «Балтийский завод» не успевает построить корму первого корабля. Зампредседателя правительства рассказал также, что о целесообразности закупки двух кораблей этого типа еще предстоит сделать выводы.

Судостроительный потенциал под шельфовые проекты необходимо сконцентрировать на Дальнем Востоке. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом этом заявил заместитель главы российского правительства Дмитрий Рогозин в ходе визита военно-промышленной комиссии в сопровождении представителей профильных министерств на Балтзавод.

Единый антироссийский Арктический альянс пока не создан

Регион Северной Европы (Norden – в скандинавских языках, Nordic region – в английском варианте) включает в себя пять стран: Финляндию с автономной территорией Аландских островов, Швецию, Норвегию, Данию с самоуправляемыми территориями Гренландии и Фарерских островов и Исландию. Насколько реальна общая стратегия указанных стран в Арктике и какую угрозу для России может составить их объединение?

Только с помощью сил НАТО армия Литвы может быть спокойна за безопасность своей территории

Литовская Республика тратит на оборону около 0,8 процента ВВП (в 2012 году – почти 344 миллиона долларов). Армия страны, можно сказать, слабая и плохо оснащенная и возможностей для мобилизации более масштабных сил у нее нет. Основу сухопутных войск составляет всего лишь одна бригада пехоты. Вооруженные силы Литвы не могут самостоятельно, без помощи Североатлантического альянса защитить страну. Зато в Литве есть добровольческие формирования, готовые вспомнить партизанский опыт, если вдруг нападет враг.

Мировой уровень НИОКР наука и бизнес обеспечат вместе

Сегодня "РБГ" публикует распоряжение правительства Российской Федерации от 02.05.2013 N 736-р "Об утверждении Концепции федеральной целевой программы "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России" на 2014-2020 годы". Заказчиком программы выступает минобрнауки, на ее реализацию в течение шести лет из федерального бюджета планируется выделить 202,2 млрд рублей.

Российские разработчики способны обеспечить большую часть технологий, необходимых для работы в Арктике. Прежде всего это касается спецматериалов, морской техники и гидрометеорологического обеспечения

С развитием арктических технологий связывают два направления работы. Первое, транспортное, предполагает воссоздание и расширение через Северный морской путь (СМП) регулярной судоходной связки Европа — Дальний Восток и далее в Юго-Восточную Азию.