Fincantieri

Одной из крупнейших в мире судостроительной группе Fincantieri и ведущему итальянскому производителю в секторе высоких технологий Finmeccanica выдан контракт на строительство десантного корабля-дока (LHD) для ВМС Италии, говорится в пресс-релизе Fincantieri от 1 июля. Общая стоимость контракта составляет более 1,1 млрд евро, из них доля Fincantieri составляет около 853 млн евро, Finmeccanica – около 273 млн евро. Поставка корабля запланирована на 2022 год.

Представители Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству и Рособоронэкспорта на авиакосмическом салоне, который открылся в понедельник во французском Ле Бурже, не планируют обсуждать с французской стороной тему "Мистралей", сообщил агентству "Интерфакс-АВН" источник в российской делегации.

10 июня 2015 года после десяти дней задержек (cвязанных с засорением ворот дока) на индийском государственном судостроительном предприятии Cochin Shipyard Limited (CSL) в Кочине состоялась церемония вывода из сухого строительного дока ("окончательного спуска на воду") первого строящегося в Индии программе Indigenous Aircraft Carrier (IAC) авианосца Vikrant, унаследовавшего название в честь первого индийского авианосца (бывшего английского Hercules), входившего в состав ВМС Индии с 1961 по 1997 годы.

Как сообщает французский веб-портал "Ouest-France", строительство второго десантного вертолетного корабля-дока (ДВКД) "Севастополь" типа Mistral для России завершено, однако будущее обоих построенных по контракту 2011 года кораблей остается туманным и они будут законсервированы. Блог BMPD знакомит читателей с переводом этого материала.

В случае отказа Парижа передавать Москве построенные во Франции два вертолетоносца типа «Мистраль» у России есть временная замена этим кораблям до той поры, когда можно будет построить отечественные суда такого класса

«Если Франция не передаст России находящиеся в Сен-Назере десантные вертолётоносные корабли-доки (ДВКД) «Владивосток» и «Севастополь», в качестве временной замены им после ремонта и восстановления технической готовности могут использоваться выведенные в резерв большие десантные корабли (БДК) «Александр Николаев» и «Митрофан Москаленко», - сказал собеседник Интерфаксу-АВН.

Разногласия по объему финансовых средств, которые Франция должна вернуть России за непоставку вертолетотоносцев "Мистраль", могут привести к тому, что подготовка соглашения о расторжении контракта затянется, сообщил "Интерфаксу" в среду высокопоставленный источник в сфере военно-технического сотрудничества.

14 мая 2015 года в Аугусте (Сиракузы, Сицилия) состоялась официальная церемония вывода из состава ВМС Италии корветов F 551 Minerva и F 558 Sibilla (оба корабля находились в резерве с 2012 года). При этом было официально объявлено, что оба корабля будут переданы итальянскому судостроительному объединению Fincantieri для ремонта и модернизации и последующей продаже Бангладеш.

Итальянская компания Fincantieri как партнер Lockheed Martin Corporation получила контракт от Marinette Marine Corporation (MMC) по производству компонентов для строительства прибрежных боевых кораблей LCS 21, LCS 23 и LCS25 для ВМС США, сообщает сайт компании 16 апреля. Общая доля компании в строительстве этих кораблей составит 232 млн долл США. Lockheed Martin Corporation строит еще 8 кораблей этого класса на верфи своей дочерней компании ММС.

Итальянская компания Orizzonte Sistemi Navali SpA (совместное предприятие Fincantieri - 51% и Finmeccanica - 49%), будет участвовать в строительстве 9-го и 10-го многоцелевого фрегата совместной итальянско-французской программы FREMM, сообщает asdnews.com 17 апреля. Общая стоимость заказа для компании составляет 764 млн евро.

Возможно, в ближайшие месяцы удастся найти компромиссные решения

Россия все-таки продолжает вести переговоры с французской стороной по поставкам вертолетоносцев «Мистраль». И пока речь не идет о подаче исков в суд. Как заявил журналистам гендиректор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин, возможно, в ближайшие месяцы удастся найти компромиссные решения. «Пока условия соглашения позволяют и нам, и французам искать компромиссное решение, не обращаясь в суды.