Войти

Входит и выходит

2009
0
0
Катер GN 011
Скоростной десантный катер GN 011 катамаранного типа EDA-R (L-CAT) входит в доковую камеру приобретенного Eгиптом универсального десантного корабля L 1010 Gamal Abdel Nasser (бывший "Владивосток"). Сен-Назер, 18.05.2016.
Источник изображения: www.ouest-france.fr

Видеоролик, демонстрирующий испытания в Сен-Назере совместимости скоростного десантного катера катамаранного типа EDA-R (L-CAT) (египетский бортовой номер GN 011) с доковой камерой египетского универсального десантного корабля (УДК) L 1010 Gamal Abdel Nasser (в постройке - российский «Владивосток») типа Mistral.


Согласно египетским источникам, официальная церемония передачи УДК L 1010 Gamal Abdel Nasser ВМС Египта состоится в Сен-Назере 2 июня 2016 года, и вскоре после этого корабль убудет в Египет. Второй однотипный УДК L 1020 Anwar al-Sadat (в постройке - российский «Севастополь») будет передан Египту в сентябре.


Два скоростных десантных катера типа EDA-R (L-CAT) были заказаны Россией во Франции для базирования на УДК типа Mistral. Цельноалюминиевые корпуса обеих катеров типа EDA-R, заказанных Россией, были построены французской компанией Socarenam на верфи в Сен-Мало, а после спуска на воду оба катера были отбуксированы для достройки на верфь Socarenam в Булонь-сюр-Мер. Изначально сдача ВМФ России головного катера, спущенного на воду в Сен-Мало 6 февраля 2015 года, была намечена на декабрь 2015 года. Теперь оба катера будут переданы египетской стороне, получив египетские бортовые номера GN 011 и AS 021.


Наряду с двумя катерами типа EDA-R, для российских кораблей типа Mistral были также заказаны четыре десантных катера "традиционного" типа CTM NG, которые были построены на небольшой французской судостроительной верфи STX Lorient в Лориане (входящей в состав группы STX France) и сданы осенью 2014 года. С того времени все четыре катера CTM NG находятся в отстое на верфи STX France в Сен-Назере, и теперь также будут переданы Египту.


ВМС Египта предполагают постоянно базировать в доковой камере каждого из приобретенных ими УДК типа Mistral по одному десантному катеру типа EDA-R и по два катера типа CTM NG. Соответственно, катера, предназначенные для базирования на Gamal Abdel Nasser, получили бортовые номера GN 011 (катер типа EDA-R) и GN 012 и GN 013 (катера типа CTM NG), а катера, предназначенные для базирования на Anwar al-Sadat - бортовые номера AS 021 (катер типа EDA-R) и AS 022 и AS 023 (катера типа CTM NG).


30-метровый цельноалюминиевый скоростной десантный катер-катамаран L-CAT (официальное французское обозначение L'engin de Débarquement Amphibie Rapide - EDA-R) специально для базирования в док-камерах французских УДК типа Mistral разработан французской частной судостроительной компанией Constructions Industrielles de la Méditerranée (CNIM) из Сен-Мало. Прототип-демонстратор катера был построен в 2006-2008 годах на собственные средства CNIM по подряду находящейся в том же Сен-Мало небольшой верфью компании Chantiers Navals Gamelin (в 2009 году обанкротившейся и затем приобретенной компанией Socarenam).


После успешных испытаний прототипа EDA-R (в том числе на головном УДК Mistral), министерство обороны Франции выдало 15 июня 2009 года CNIM контракт на постройку четырех серийных катеров типа EDA-R с опционами еще на четыре катера, на сумму 125 млн евро. Строительство этих катеров теперь осуществляется по субподряду от CNIM компанией Socarenam на бывших мощностях Gamelin в Сен-Мало, с достройкой в Булонь-сюр-Мер. Все четыре серийных катера EDA-R для французского флота были сданы в 2011-2012 годах, но реализация опционов отложена по финансовым причинам.


Каждый корабль типа Mistral может нести в доковой камере два катера типа EDA-R, или четыре катера типа CTM (CTM NG), или комбинацию из одного EDA-R и двух CTM (CTM NG).


Напомним, что Египет подписал соглашение с французским судостроительным объединением DCNS о приобретении двух построенных во Франции изначально для России универсальных десантных кораблей типа Mistral 10 октября 2015 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва