ФЦП-2015

Президент поручил генеральному прокурору Юрию Чайке и начальнику кремлевского Контрольного управления Константину Чуйченко провести комплексную проверку госкорпораций. До 10 ноября предстоит выяснить, как они распоряжаются имуществом, на что тратят бюджетные деньги и,- главное - не противоречит ли их деятельность поставленным целям. Серьезность как самого поручения, так и его последствий для политической и экономической жизни страны не требует подтверждений. Но что толкнуло президента на такой шаг? "Известия" предлагают свои версии.

Борис ГРЫЗЛОВ, Председатель Государственной Думы ФС РФ, Председатель Высшего совета партии «Единая Россия»

Не секрет, что в 1990-е годы российский авиапром, как и вся отечественная экономика, находился в тяжелейшем системном кризисе. В первом десятилетии XXI века ситуация – как общая, так и в отрасли авиационной промышленности – стала ощутимо меняться к лучшему, однако нельзя не признать, что предстоящие задачи намного более масштабны, чем те, которые приходилось решать до сегодняшнего дня. Одно из важнейших достижений, если не самое важное достижение, заключается в том, что у страны появились долгосрочные, стратегические цели. И именно это может и должно стать основой для движения вперед.

В Амурской области с рабочей поездкой находилась делегация ОАО «НПК «РЕКОД» во главе с руководителем Сводного департамента Н.Н. Дубовцевым. Целью её работы была организация практического выполнения Соглашения между Федеральным космическим агентством и Администрацией Амурской области о взаимодействии в области развития и использования космических систем, средств и технологий, заключенного в апреле 2005 года.

Премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил концепцию федеральной целевой программы "Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010-1015 годов и на перспективу до 2020 года".

Министр обороны РФ Анатолий Сердюков посетил авиапредприятие в Воронеже, где производится сборка региональных самолетов Ан-148.

Уникальный двигатель снимается с крыла летающей лаборатории

На авиасалоне "МАКС-2007" возле авиадвигателя НК-93, который выставил Самарский научно-технический комплекс имени Николая Кузнецова, было не протолкнуться из-за обилия иноземцев. Их интерес к этому двигателю пятого поколения был вполне понятен: все они только приступили к разработке таких движков, а тут уже полный комплект. На днях, без малого два года спустя, руководитель летных испытаний НК-93 Владимир Пташинский написал заявление об увольнении по собственному желанию.

Грамотная кадровая политика позволяет сохранить конкурентоспособность двигателестроения

В течение последнего десятилетия кадровая проблема стала одной из главных болевых точек отечественного ОПК: производству катастрофически не хватало молодых, квалифицированных работников. Разразившийся кризис, с одной стороны, еще сильнее обострил ее, но с другой - открывает перед наиболее устойчивым сектором ОПК новые возможности по наращиванию своего кадрового потенциала. Главное - эти возможности не упустить.

«Федеральная целевая программа «Молодежь России» будет не просто концептуальным документом, а станет реальной программой развития, если будет содержать ответы на вопросы: что такое Россия, какой она должна быть – для нас самих и для внешнего мира. Ответив на этот вопрос, можно будет дать ответ и на вопрос: какой мы видим нашу молодежь, какие цели необходимо перед ней ставить, как ее нужно поддерживать», - заявил Генеральный директор Омского производственного объединения «Радиозавод имени А.С. Попова» Иван Поляков, комментируя итоги Государственного совета «О молодежной политике в Российской Федерации».

Научно-производственное объединение "Сатурн" вышло победителем конкурса Минпромторговли РФ на право заключения государственных контрактов в рамках Федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники" на период до 2016 года. Об этом сообщили в пресс-службе "Сатурна". Теперь создание морских газотурбинных двигателей (ГТД) нового поколения начало обретать в НПО "Сатурн" статус важнейших государственных программ.

26 июля в Воронеже состоится совещание под руководством председателя правительства РФ Владимира Путина, на котором должны быть определены основные направления инновационного развития авиационной промышленности, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в общественной организации "Межрегиональное Общество авиастроителей".