Войти

Шушпанов Михаил

Раздел: Персоны

Шушпанов Михаил Николаевич - родился 17 октября 1952 года в селе Мигенево Лискинского района Воронежской области


Образование:

    в 1972 году окончил Воронежский авиационный техникум имени В.П. Чкалова

    в 1991 году окончил Воронежский политехнический институт


Награды и заслуги:

    в 1972 году указом Президиума ВС СССР награжден медалью «За отвагу на пожаре»

    член-корреспондент Российской инженерной Академии

    в 2002 году награжден нагрудным знаком «Отличник воздушного транспорта»

    в 2002 году награжден Почетной грамотой Российского авиационно-космического агентства

    в 2002 году награжден присвоено звание «Ветеран труда»

    в 2002 году вручена медаль Российского авиационно-космического агентства «Звезда Голубой планеты»

    в 2004 году присвоено ученое звание доцента на кафедре «Самолетостроение» Воронежского государственного технического университета

    опубликовано более 20 научных трудов

    является и автором ряда изобретений, на которые получены патенты Российской Федерации

    весной 2007 года вручен Диплом номинации «За динамизм развития предприятия в сфере инноваций и высоких технологий в области управления»


Карьера:

    с 1972 года служил в рядах Советской Армии во Владимире

    в 1974 году уволился из рядов СА в звании старший сержант запаса

    c 1974 по 1978 год трудился мастером цеха на Воронежском авиационном заводе - ВАПО (Воронежское авиационное производственное объединение)

    в 1981 году назначен начальником цеха ВАПО

    в 1982 году назначен заместителем начальника агрегатно-сборочного цеха ВАПО

    в 1990-м – начальником цеха предварительной сборки ВАПО

    в 1995-м назначен заместителем главного инженера ОАО «ВАСО»

    с 1998 года занимает пост главного инженера ОАО «ВАСО»

    с 1999 года - первый заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «ВАСО»

    c осени 2005-го приступил к исполнению обязанностей генерального директора ОАО «ВАСО»

    в феврале 2006 года назначен генеральным директором Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО «ВАСО»)

    с декабря 2008 года назначен генеральным директором ЗАО "Авиастар-СП"


  • Связанные темы
Страны

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:52
  • 9198
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.06 06:48
  • 128
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 04.06 06:08
  • 0
О новой ситуации, возникшей после атаки на аэродромы стратегической авиации РФ
  • 04.06 03:23
  • 1
Германия в третий раз становится подстрекательницей мировой войны (infoBRICS, Китай)
  • 04.06 02:27
  • 2
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 04.06 01:58
  • 3
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.