Войти

Шушпанов Михаил

Раздел: Персоны

Шушпанов Михаил Николаевич - родился 17 октября 1952 года в селе Мигенево Лискинского района Воронежской области


Образование:

    в 1972 году окончил Воронежский авиационный техникум имени В.П. Чкалова

    в 1991 году окончил Воронежский политехнический институт


Награды и заслуги:

    в 1972 году указом Президиума ВС СССР награжден медалью «За отвагу на пожаре»

    член-корреспондент Российской инженерной Академии

    в 2002 году награжден нагрудным знаком «Отличник воздушного транспорта»

    в 2002 году награжден Почетной грамотой Российского авиационно-космического агентства

    в 2002 году награжден присвоено звание «Ветеран труда»

    в 2002 году вручена медаль Российского авиационно-космического агентства «Звезда Голубой планеты»

    в 2004 году присвоено ученое звание доцента на кафедре «Самолетостроение» Воронежского государственного технического университета

    опубликовано более 20 научных трудов

    является и автором ряда изобретений, на которые получены патенты Российской Федерации

    весной 2007 года вручен Диплом номинации «За динамизм развития предприятия в сфере инноваций и высоких технологий в области управления»


Карьера:

    с 1972 года служил в рядах Советской Армии во Владимире

    в 1974 году уволился из рядов СА в звании старший сержант запаса

    c 1974 по 1978 год трудился мастером цеха на Воронежском авиационном заводе - ВАПО (Воронежское авиационное производственное объединение)

    в 1981 году назначен начальником цеха ВАПО

    в 1982 году назначен заместителем начальника агрегатно-сборочного цеха ВАПО

    в 1990-м – начальником цеха предварительной сборки ВАПО

    в 1995-м назначен заместителем главного инженера ОАО «ВАСО»

    с 1998 года занимает пост главного инженера ОАО «ВАСО»

    с 1999 года - первый заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «ВАСО»

    c осени 2005-го приступил к исполнению обязанностей генерального директора ОАО «ВАСО»

    в феврале 2006 года назначен генеральным директором Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ОАО «ВАСО»)

    с декабря 2008 года назначен генеральным директором ЗАО "Авиастар-СП"


  • Связанные темы
Страны

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"