Войти

ГЛИССАДА-Б3М

Полное наименование: Инерциально-навигационная система "ГЛИССАДА-Б3М"

Обозначение по классификации страны производителя: ГЛИССАДА-Б3М, ТУ 4035-100-63714350-2010

Принят на вооружение: Новая разработка

Страна производитель: Россия

Разработчик: ООО "НПО "ПРОГРЕСС"

Производитель: ООО "НПО "ПРОГРЕСС"



Описание:

Изделие ГЛИССАДА-Б3M предназначено для использования в системах ориентации, стабилизации и навигации вооружения и военной техники (ВВТ) или автономного применения.


Состав ГЛИССАДА-Б3M: Блок инерциально - навигационный; Блок электропитания (БП-1) ГЛИССАДА-Б3М обеспечивает следующие виды работы: определение углов ориентации в пространстве, скорости поворота относительно трех осей XYZ, скорости и ускорения перемещения по трем направлениям XYZ; совместная работа с одометром/высотометром ВВТ и спутниковой навигационной аппаратурой; выдача навигационных данных в аппаратуру пользователей.


Особенности ГЛИССАДА-Б3М: не требуется модернизация существующего спутникового навигационного оборудования; работает в условиях радиоэлектронного подавления с использованием встроенного блока чувствительных элементов на базе микроэлектромеханических датчиков (МЭМС); подключается к бортовой аппаратуре потребителей через порт RS-232С; обеспечиватся совместная работа со штатным одометром (высотометром) ВВТ.


Модификации:

1. Вариант интеграции изделия "ГЛИССАДА-Б3М" со спутниковой навигационной аппаратурой для работы в условиях применения противником средств РЭБ показан на рисунке.


Тактико Технические Характеристики (ТТХ):























Характеристика, ед. изм.Значение
Напряжение питания (постоянный ток), В12 - 30
Потребляемая мощность, Вт3
Диапазон рабочих температур, С-40 до +70

[от -50 до +55 – опция]

Определение и хранение углов ориентации объекта с частотой обновления информации, Гц100
Время начальной ориентации, секне более 45
Степень защиты, IPIP67
Корпус, МеАлюминий
Габариты, мм115 х 64 х 32
Масса, г220
Операционная системаLinux
Чувствительность, трехосевого цифрового МЭМС (гироскоп), град/сек+ - 300
Трехосевой цифровой МЭМС- акселерометр - линейные ускорения, g6
Угол курса, град360
Максимальные угловые скорости, град/сек250
Точность счисления координат, процент от пройденного пути5
Диапазон угла крена, град+ - 180
Диапазон угла тангажа, град+ - 90
Диапазон угла курса, град0...360
Точность определения углов крена и тангажа, градСтатический режим – 0,3

Динамический – 2,0

Внешние коммуникационные портыRS232-C

Вооружение/Комплектация:

    Блок инерциально – навигационный - 1 шт.;

    Блок электропитания - 1 шт.;

    Комплект ЭТД;

    Одиночный комплект ЗИП (ЗИП-0) - Комплект соединительных кабелей

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 13:35
  • 9608
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 12:52
  • 318
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС