F-35C

На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.

Поставщиков авиационной техники и сопутствующего оборудования ожидает уменьшение финансирования авиационных программ на 14,2 млрд дол в последующие пять лет, если Конгресс США не аннулирует обязательные сокращения бюджета, известные под названием секвестирование.

Об этом говорится в новом отчете министерства обороны США, опубликованном 15 апреля.

Американский флот сильнейший в мире: авианосцы, подлодки, эсминцы; он поддерживается морской пехотой и авиацией

ВМС США обладают крупнейшим флотом мире. В значительной степени, именно на флоте держится вся военная мощь Соединенных Штатов. Поскольку в Западном полушарии у страны нет серьезных военных противников, проецирование силы в Восточное полушарие осуществляется, в первую очередь, с помощью ВМС.

Поставка авианосной версии многоцелевого истребителя 5-го поколения F-35С «Лайтнинг-2» может быть перенесена на более поздний срок из-за нерешенных проблем с разработкой программного обеспечения. Об этом сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на руководителя программы в Пентагоне генерал-лейтенанта Криса Богдана.

Счетная палата США в своем отчете обнародовала сведения о проблемах с программным обеспечением истребителей F-35. Согласно отчету, недоработки отложат принятие на вооружение боевого самолета на 13 месяцев. В частности, ВМС США получат палубную версию F-35C не ранее 2019 года. Как сообщила счетная палата США (Government Accountability Office, GAO), после реструктуризации программы F-35 в марте 2012 году ее основные стоимостные и временные характеристики оставались неизменными.

Задержки в испытаниях программного обеспечения (ПО) для новейшего американского истребителя F-35 «Лайтнинг-2» (Lightning II) могут привести к переносу сроков его ввода в строй. Об этом сообщает еженедельник «Дифенс ньюс» со ссылкой на отчет Главного контрольно-финансового управления США GAO (Government Accountability Office).

Применение авиации в глобальном масштабе невозможно без наличия крупного флота самолетов-заправщиков

Дозаправка в воздухе – это передача топлива одним летательным аппаратом другому, выполняемая преимущественно в целях увеличения длительности или дальности его полета. Чем больше длительность полета летательного аппарата (ЛА), тем больше радиус действия боевой машины и дальность беспосадочного маршрута транспортной.

Возможности и риски заокеанской программы строительства авианосцев нового поколения

После публикации в сентябре 2013 года доклада Счетной палаты США о состоянии программы строительства головного авианосца нового поколения Gerald R. Ford (CVN 78) в зарубежной и отечественной прессе появился ряд статей, в которых строительство авианосца рассматривалось в крайне негативном свете.

Истребитель F-35A (версия для ВВС) получил возможность летать ночью и в плохих погодных условиях, но пока сохраняется запрет летать во время ураганов с молниями, сообщает aereo.jor.br 7 февраля. Способность летать ночью и в сложных метеорологических условиях (СМУ) позволит значительно расширить объем летных испытаний и интенсифицировать подготовку пилотов. Ранее дислоцированные на базе Эглин (Флорида) и Эдвардс (Калифорния) истребители F-35A могли летать только днем и в ясную погоду, чтобы сохранять визуальный контакт (т.н «истребитель ясного неба»).

Палубный вариант истребителя F-35C "Лайтнинг-2" (Lightning II) был испытан с полной ракетно-бомбовой нагрузкой, сообщила компания "Локхид Мартин".Полет проводился на авиабазе ВМС в Патаксент Ривер. Испытательный летательный аппарат (ЛА) с обозначением CF-01 был оснащен ракетами класса "воздух - воздух" AIM-9X "Сайдуиндер" (Sidewinder) и управляемыми авиационными бомбами (УАБ) с лазерным наведением GBU-12 "Пэйвуэй-2" (Paveway II) и контейнером с артиллерийским вооружением.