F-35A

Инцидент с двигателем истребителя F-35А летом прошлого года, который вызвал запрет на полеты самолетов этого типа сроком на один месяц, обошелся казне в 50 млн долл, сообщает reuters.com 5 июня со ссылкой на заявление ВВС США. 23 июня отказ третьей ступени ротора модуля вентилятора двигателя (third-stage rotor of the engine's fan module) повлек отрыв лопатки, которая пробила внутренний топливный бак и вызвала пожар двигателя F135 производства компании Pratt & Whitney.

Несколько истребителей Lockheed Martin F-35 впервые примут участие в учениях Green Flag West («Зеленый флаг Запад») ВВС США с реальным применением оружия, сообщает msn.com 2 июня. Генерал ВВС США Герберт Карлайл (Herbert Carlisle) заявил Reuters, что эти упражнения будут важны для проверки оружия и способности пилотов этих самолетов выполнять разные виды боевых задач.

Министерство обороны США решает, какие боевые возможности будут появляться у истребителя Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter по мере интеграции блоков программного обеспечения (ПО) Block 3F и Block 4, сообщает flightglobal.com. В настоящее время ВВС ведут работы по обретению первоначальной боевой готовности первой эскадрильи F-35A (10-12 машин, дата формирования август 2016 года), оснащенных ПО Block 3i, аналогичную программу ведет Корпус морской пехоты по F-35B с ПО Block 2B (дата формирования в июле этого года). Морские пехотинцы, которые первыми должны получить боевые самолеты этого типа, уже проводят испытания на десантном корабле Wasp. Самолеты первоначальной готовности будут иметь ограниченные возможности по применению УАБ и ракет воздушного боя.

Мышление командования должно меняться быстрее, чем авиапарк

Австралия готовит свои ВВС с прицелом на выполнение союзнических обязательств в регионе Ближнего Востока. В силу этого большое внимание уделяется самолетам-заправщикам и беспилотникам. Но это не весь спектр планируемых задач.

Отечественной экономике поможет рост военных расходов

Резкий рост расходов на национальную оборону в РФ в 2015 году, несмотря на общие проблемы в нашей экономике, а также фактический отказ исполнительной власти от секвестра этих расходов стал предметом оживленной дискуссии. Разумеется, среди отечественных либералов происходящее вызвало разговоры о недопустимости «милитаризации», особенно в нынешней ситуации.

Сенат США обеспокоен тем, что первая боевая эскадрилья истребителей F-35 в составе ВВС, формирование которой должно быть завершено к августу 2016 года, может столкнуться с задержками, так как полностью сконфигурированный блок программного обеспечения Block 3F, как ожидается, будет готов к интеграции только в 2018 году, сообщает агентство Reuters 21 мая.

ВВС США начали перевод небольшой группы техников штурмовиков А-10 для обслуживания истребителей пятого поколения F-35А, чтобы достичь вехи первоначальной оперативной готовности новейших боевых самолетов в составе ВВС, намеченной на август 2016 года, сообщает defensenews.com 21 мая со ссылкой на заявление генерал-майора ВВС Джеффри Харригана (Jeffrey Harrigian), ответственного за интеграцию этих самолетов в военную авиацию США.

Министерство обороны США издало запрос о капитальном ремонте крыльев истребителей F-16 Block 40/50, сообщает janes.com 5 мая. Запрос был выдан 30 апреля и предусматривает ремонт 136 самолетов. В настоящее время ВВС США располагают более 1000 боевых самолетов F-16C/D мод. Block 40/42/50/52, из которых 350 могут быть модернизированы для продления срока эксплуатации из-за задержки поступления на вооружение истребителей F-35A.

Аудиторы правительства США пришли к выводу, что надежность двигателя F135 производства компании Pratt & Whitney, созданного для истребителя F-35, «настолько плоха», что темпы производства самолетов могут быть замедлены, сообщает агентство Bloomberg 27 апреля. Пентагон планирует закупить 2443 самолета на сумму 391,1 млрд долл США.

Компания Lockheed Martin близка к завершению строительства первого истребителя F-35A для ВВС Норвегии, эта страна станет пятой, получившей самолет этого типа, сообщает flightglobal.com 22 апреля. Самолет АМ-1 будет передан к концу этого года вместе со вторым АМ-2. Третий норвежский самолет будет собран в 2016 году. В настоящее время пилоты королевских ВВС начнут подготовку к полетам на самолетах этого типа в международном учебном центре на базе ВВС Люк (Аризона). Норвегия согласна заказать 52 самолета.