F-35A

Минобороны Норвегии объявило о состоявшейся 29 июня приемке седьмого многоцелевого истребителя F-35A "Лайтнинг-2", который будет применяться для подготовки личного состава на авиабазе ВВС США "Льюк" (шт.Аризона).

По информации источника "Джейнс дифенз уикли", в декабре этого года Военно-воздушные силы Израиля намерены объявить о достижении принятых на вооружение многоцелевых истребителей пятого поколения F-35A "Адир" состояния полной готовности к боевому применению.

Истребители F-35B на базе Юма (Аризона, США) временно не выполняют полеты из-за проблем с системой технической поддержки ALIS (Autonomic Logistics Information System). Эта система играет жизненно важную роль на всем этапе эксплуатации самолета - от планирования миссий до технического обслуживания. В апреле версия ALIS 2.0.2 была установлена на F-35A и F-35C, однако приключилась задержка с F-35B.

Своеобразную пресс-конференцию на Парижском авиасалоне на фоне истребителя F-35A дал летчик-испытатель компании Lockheed Martin Эл Норман (Al Norman). Показан элемент high alpha loop - "высокая альфа-петля", когда самолет, набирая высоту, делает мертвую петлю практически на месте ("сальто"), затем самолет сразу переходит на скольжение на 360 градусов в горизонтальной плоскости ("блин").

Компания Lockheed Martin Corp (LMT.N) находится в завершающей стадии переговоров по заключению контракта на сумму более 37 млрд на поставку рекордного количества стелс-истребителей F-35 (440 единиц). Это будет самый большой контракт в истории программы на данный момент.

На предстоящих демонстрационных полетах в рамках Парижского авиасалона новейший американский стелс-истребитель покажет, на что он сейчас способен. F-35 также выполнит проход на больших углах атаки (50 град), что будет наиболее впечатляющим элементом демонстрационной программы.

Китай внимательно следит за сборкой истребителей F-35 в Японии. В настоящее время ВВС Японии могут считать, что имеют два истребителя этого типа - один на базе Люк в США, и второй, собранный на заводе "Мицубиси".

Канада имеет большую территорию, поэтому традиционно предпочитает двухдвигательные истребители с большой дальностью полета. Истребитель Typhoon имеет гораздо больше шансов быть выбранным ВВС Канады, так как может применять американское вооружение, которого много в запасах военной авиации страны.

Самым сильным конкурентом F-35A в канадском тендере является истребитель F/A-18E/F Super Hornet производства компании Boeing. Возможно, F-15E Strike Eagle гораздо лучше подойдет для потребностей Канады, однако "Супер Хорнет" значительно дешевле (примерно 60 млн долл США) и будет иметь много общего с логистикой СF-18, состоящих на вооружении ВВС Канады.

Шведский истребитель Saab JAS-39 Gripen также фигурирует как потенциальный участник канадского конкурса по закупке новых боевых самолетов. Безусловно, этот самолет может "побить по цене" F-35A и оптимизирован для эксплуатации в схожих климатических условиях - обе страны являются северными странами с холодной погодой. Цена самолета может быть равна 60 млн долл США.